На изложението за класически автомобили International St. Moritz Automobile Week, който се провежда от 8 до 17 септември в швейцарския курортен град Санкт Мориц, подразделението Mercedes-Benz Classic показва много интересни неща. Ето и някои от тях които избрахме за Вас:
Mercedes-Benz 540K Streamliner
Да започнем с модела Mercedes-Benz 540K Streamliner с алуминиева аеродинамична каросерия. Коефициентът Cd от само 0,36 говори за отлично развитата му аеродинамика. Колата е произведена през 1938 г. в един екземпляр специално за шосейното състезание Берлин-Рим, което така и не се провежда поради началото на Втората световна война. Скоростната кола купи германското подразделение на Dunlop и я използва за тестване на нови гуми. През 2014 г. уникалният автомобил е основно реставриран. Под капака му има 5,4-литров редови 8-цилиндров двигател, който развива 115 к.с. (с компресор – 180 к.с.). Максималната скорост е 185 км/ч.
Вторият забележителен експонат на изложението е легендарният Mercedes-Benz 300 SL (W194). Такава кола печели две първи места в 24-часовото състезание на Льо Ман през 1952 г. Осите, рамата и трансмисията са взети от 300 (W186). Автомобилите са базирани на тръбна рамка, върху която е монтирано тяло от лека сплав. Тук за първи път се появи вратата “крило на чайка” – принудително решение поради високите прагове на силовата рамка. Машината е оборудвана с 6-цилиндров двигател с мощност 170 к.с. Максималната скорост е 240 км/ч. Представеният на изложението автомобил, победител в Льо Ман, днес принадлежи на частен колекционер.
Мерцедес-Бенц 300 SL Coupe (W198) от 1952
В Сейнт Мориц е изложено и серийното 300 SL Coupe (W198) – година 1952, което отбеляза своя световен дебют на автомобилното изложение в Ню Йорк през февруари 1954 г. Тя пое от състезателния “колега” (W194) вратите от типа “крило на чайка”. За първи път в света тук беше монтиран 4-тактов двигател с директно впръскване, което направи възможно премахването на 215 к.с. от трилитровия агрегат. Максималната скорост е била 250 км/ч. През 1954 – 1957 pp. Произведени са 1400 такива коли, 29 от които са с алуминиева каросерия.
Моделът 280 SL Pagoda също е изложен на Automobile Week. Имайте предвид, че първородният на семейството – 230 SL (W113) беше представен на автомобилното изложение в Женева точно преди 60 години. Новостта замени два модела наведнъж – 190 SL (W121) и 300 SL Roadster (W198). През 1963-1971 г. са произведени 48 912 автомобила от различни модификации. На изложението е представена версията 280 SL – с 2,8-литров двигател със 170 к.с. Максималната скорост е 200 км/ч.
Sauber-Mercedes C9
Друг победител в 24-те часа на Льо Ман е изложен в Санкт Мориц. Това е модел Sauber-Mercedes C9. Само през сезон 1989 г. тя е първа в осем състезания от девет. Тук е монтиран 5.0-литров V8 двигател с мощност 720 конски сили, който ускорява колата до 400 км/ч.
Mercedes-Benz Nurburg 460 Special Sports Cabriolet – 1929 г.
Но тази кола Mercedes-Benz Nurburg 460 Special Sports Cabriolet „St. Мориц“ е представен на първата Автомобилна седмица през 1929 г. Автомобилът се отличаваше с отворена каросерия с 4 врати и скъсено междуосие. Той е построен на базата на модела Mercedes-Benz Nurburg 460 (W08) от 1928 г., който става първият автомобил на марката с 8-цилиндров двигател. Уникално красив колекционерски автомобил.
Заключение за изложението
Седмицата на автомобилите в Санкт Мориц! International St. Moritz Automobile Week се провежда всяка година през септември. Градът Сейнт Мориц е луксозен курортен град в долината Енгадин в Швейцария, известен със своите зимни спортове, луксозни бутици и място за игра на богатите и известните. През годините в региона са се провеждали различни събития, дискусии и шоута за луксозни автомобили. „Седмицата на автомобилите в Санкт Мориц“ е едно невероятно събитие за инстински ценители на автомобили. Снимки и повече информацията от събитието предоставени – Source of Images: Mercedes-Benz Media and Instagram @yzcations.
