Новият Mercedes-AMG C63 S E Performance се появи във версии седан и комби. За първи път в модел C63 е интегрирана системата за задвижване на четирите колела 4Matic+.
Дизайнът демонстрира широко модифицирана AMG каросерия; предната част е с 50 мм по-дълга, калниците са по-широки, а по отношение на дължината седанът и комбито са с допълнителни 83 мм. Задната престилка е с голям дифузьор и трапецовидни, външно оребрени облицовки на двойни изпускателни тръби.
Интериорът на Mercedes-AMG C63 S E включва спортни седалки със специално оформление на тапицерията и шарка на шевовете, MBUX информационно-развлекателна система със специфични за хибрида дисплеи.
Задвижването е поверено на 2,0-литров четирицилиндров двигател, комбиниран с електрически мотор, който произвежда мощност от 680 к.с. и 1020 Нм максимален въртящ момент. Той е комбиниран с електрически моторо, доставящ още 204 к.с. С обща мощност от 884 к.с., немската машина ускорява от 0-100 км/ч за 3,4 секунди, а максималната скорост е ограничена до 270 км/ч.
Mercedes-AMG C63 S E е оборудван с високопроизводителна батерия (HPB), вдъхновена от технологии, доказани в хибридните състезателни автомобили на Mercedes-AMG Petronas във Формула 1. Батерията предлага капацитет от 61,1 kWh, непрекъсната мощност от 70 kW и пикова мощност от 150 kW за 10 секунди.
Галерия:
