Новият Continental GT Speed се отказва от своите четирикръгли фарове и двигателя W-12, но успява да стане още по-завладяващ.
2025 Bentley Continental GT Speed може да изглежда, че има същите грациозни линии, които сме свикнали да очакваме от марката, но под тази елегантна и позната каросерия се крие множество значителни промени, които превръщат този гранд турър в нещо наистина необикновено. Една от най-големите промени и може би най-противоречивата е напускането на емблематичния двигател W-12, двигател, който от години е синоним на ненадминатото представяне и лукс на Bentley.
На негово място Bentley представи хибриден twin-turbo V-8, който не е просто заместител – той обещава да надмине W-12 в почти всеки аспект.
Освен механичните подобрения, 2025 Continental GT Speed също получава освежаване на дизайна, което тласка колата в смела нова посока. Най-забележителното е, че Bentley премахна класическите четирикръгли фарове, които бяха отличителен белег на дизайна на GT от създаването му през 2003 г. На тяхно място има два нови клъстера, които включват дневни светлини „вежди“, визуален знак, който маркира Развиващият се дизайнерски език на Bentley.
Докато загубата на двигателя W-12 и промяната на фаровете може да накарат някои да мислят, че Continental GT Speed се слива повече с конкуренцията си, едно шофиране през швейцарските Алпи бързо разсейва тази представа. Ясно е, че въпреки тези промени, GT Speed остава един от най-добрите универсални машини в света – сега с допълнителното предимство на авангардната хибридна технология.
Новият 2025 Bentley Continental GT Speed: Кратки спецификации
Двигател: 4,0-литров V-8 хибрид с двойно турбокомпресор
Трансмисия: осемстепенна автоматична с двоен съединител
Мощност: 771 конски сили / 738 фунт-фута въртящ момент
0-60 MPH: 3,1 секунди
Базова цена: $260 000 (приблизително)
Тествана цена: $302,100
Електрическата централа под капака
В сърцето на 2025 Continental GT Speed лежи значително ревизиран 4,0-литров V-8 двигател с двойно турбокомпресор. Въпреки че измества същите 4,0 литра като миналогодишния модел, мощността е издигната до нови висоти. Този модернизиран двигател сега произвежда 591 конски сили и въртящ момент от 590 фунта фута, почти 50 конски сили повече от своя предшественик.
За първи път този двигател е съчетан с електрически мотор с мощност 187 конски сили, който е монтиран пред скоростната кутия. Заедно тази хибридна система произвежда зашеметяваща обща мощност от 771 конски сили и въртящ момент от 738 фунта фута, което прави 2025 GT Speed най-мощното производство на Bentley, правено някога.
Това, което е забележително за тази хибридна система, е колко безпроблемно се интегрира с производителността на автомобила. Турбо забавянето – често срещан недостатък в двигателите с принудителна индукция – е напълно елиминирано, благодарение на електрическия мотор, който осигурява незабавен въртящ момент, когато дроселът е включен.
Това води до изживяване при шофиране, което е едновременно невероятно отзивчиво и шокиращо бързо. Въпреки че тежи над 5400 паунда, Continental GT Speed се изстрелва от 0 до 60 mph само за 3,1 секунди, доказателство за ангажимента на Bentley да съчетава лукс с необуздана мощност.
Въпреки че тези числа са впечатляващи, не само суровата скорост отличава тази кола. Осемстепенната автоматична скоростна кутия с двоен съединител, произведена от Porsche, превключва със светкавична скорост, гарантирайки, че GT Speed винаги е на правилната предавка, за да достави своята чудовищна мощност.
Двигателят се върти плавно до червената си линия от 6800 об/мин, осигурявайки постоянно и мощно ускорение през всяка предавка. Независимо дали изпреварвате по-бавна кола на магистрала или преминавате през завит планински път, задвижването на GT Speed се чувства почти неизчерпаемо.
Симфония от звук
Една от най-приятните изненади в новия Continental GT Speed е нотката на изгорелите газове. Bentley успя да изработи звук, който е едновременно изискан и вълнуващ, надминавайки характера на всеки друг V-8 в своя клас. Има дълбоко, резониращо ръмжене, което се усилва с нарастването на оборотите, което прави GT Speed една от най-вълнуващите коли за шофиране от слухова гледна точка.
В спортен режим ауспухът оживява с пукане и пращене – звуци, които може да изглеждат прекомерни в други автомобили, но се чувстват като у дома си в този високопроизводителен Grand Tourer. Агресивната нотка на ауспуха добавя усещане за повод към всяко шофиране и помага да се разграничи Continental GT от други автомобили, които споделят неговата основа, като Porsche Panamera или Audi RS6.
Този звук е част от това, което прави хибридния V-8 толкова приятен в сравнение с изходящия W-12. Въпреки че W-12 беше известен със своята плавна и безпроблемна доставка на мощност, той беше относително приглушен по своя характер. V-8 хибридът, от друга страна, е по-динамично и висцерално изживяване.
Той е силен, отзивчив и нетърпелив, създавайки на водача впечатлението, че е зад волана на нещо, което прилича повече на състезателна кола, отколкото на луксозно купе. Това бележи ясна промяна в начина, по който Bentley подхожда към представянето, като новият GT Speed възприема по-атлетична и вълнуваща личност.
Ловкост: стъпка напред в управлението
Едно от ключовите предимства на преминаването от W-12 към хибриден V-8 двигател е подобреното разпределение на теглото. С по-малко цилиндри над предната ос, носът на колата се усеща по-лек и по-пъргав, което веднага се забелязва, когато бутате колата през тесни завои. 2025 GT Speed се чувства много по-склонен да завие и да се включи в пътя в сравнение с предишните модели, особено тези с по-тежкия W-12.
Bentley е използвал множество авангардни технологии, за да гарантира, че автомобилът се справя със значителното си тегло с уравновесеност и прецизност. Новата система за завиване позволява на задните колела да се въртят леко, подобрявайки пъргавината на автомобила при завиване както при високи, така и при ниски скорости. Освен това амортисьорите с двоен клапан осигуряват по-усъвършенствана настройка на окачването, позволявайки на автомобила да се плъзга през неравности, като същевременно поддържа отличен контрол върху тялото по време на агресивно шофиране.
Друга забележителна характеристика е диференциалът с електронно управление на въртящия момент с ограничено приплъзване отзад. Тази система помага на автомобила да се върти в завои с лекота и когато се комбинира с масивната мощност при натискане, позволява контролирано, предвидимо плъзгане при излизане от завои. Резултатът е Grand Tourer, който се справя като много по-малък, по-лек спортен автомобил, осигуряващ завладяващо шофиране, което рядко се среща в този клас луксозни превозни средства.
Екстериорен дизайн: Нова ера за Bentley
Въпреки че общият силует на 2025 Continental GT Speed остава верен на своето наследство, има значителни актуализации на дизайна, които отразяват новата посока на стил на Bentley. Най-очевидната промяна е премахването на характерните четворни кръгли фарове, които са заменени от по-модерен, централизиран набор от светлини с дневни светлини тип „вежди“. Тази промяна в дизайна придава на автомобила по-рязък, по-съвременен външен вид, отличавайки го от неговия предшественик и брат му с четири врати, Flying Spur, който запазва традиционната настройка на четирите светлини.
Пуристите на дизайна може да скърбят за загубата на четворните фарове, но шефът на дизайна на Bentley Робин Пейдж беше ясен, че тази еволюция е необходима, за да запази колата свежа и актуална. Според Пейдж, марката е искала да даде на Continental GT по-модерен израз, като същевременно запази други емблематични характеристики, като голямата, внушителна решетка. Самата решетка остава до голяма степен непроменена, гарантирайки, че автомобилът запазва своя безпогрешен характер на Bentley.
Интериор: Върхът на лукса
Влезте в 2025 Continental GT Speed и веднага ще бъдете обгърнати в среда на несравним лукс. Подходът на Bentley към купето е по-малко за натъпкване с най-новите технологии и повече за предоставяне на изживяване, което е фокусирано върху майсторството и качеството. Всяка точка на допир в кабината е внимателно обмислена, от масивните метални превключватели до ръчно шитата кожена тапицерия.
Докато интериорът набляга на традиционния лукс, все още има много модерни технологии. Напълно цифровият клъстер на габаритите позволява на водача да персонализира дисплея по свой вкус, независимо дали предпочита подробна карта за навигация или набор от традиционно изглеждащи аналогови габарити.
В центъра на арматурното табло е 12,3-инчов сензорен екран за информационно-развлекателната система. Въпреки това, за тези, които предпочитат по-класическата естетика, Bentley предлага допълнителен „въртящ се дисплей“, който позволява на екрана да се обръща, разкривайки вместо това три елегантни аналогови циферблата.
Двойна личност: лукс и ефективност
Хибридната система в 2025 GT Speed не е само за добавяне на производителност – тя също така предлага степен на ефективност, която липсваше на предишните модели. Пакетът батерии на автомобила позволява до 50 мили изцяло електрическо шофиране по европейския цикъл, което прави възможно да се плъзгате по градските улици в пълна тишина. Тази функция е особено полезна в градска среда, където автомобилът може да се движи тихо, без да отделя никакви емисии.
Bentley също е интегрирал своя режим “Bentley”, адаптивна настройка за задвижване, която автоматично превключва между електрическа и бензинова мощност в зависимост от ситуацията. В този режим колата може да превключи на изцяло електрическо шофиране, когато навлиза в малки градове или жилищни райони, след което безпроблемно да върне към живот V-8, докато ускорявате по открити пътища.
Заключение: Нова глава за Continental GT
2025 Bentley Continental GT Speed не е просто еволюция на модела – това е революция. Като замени W-12 с хибриден V-8, Bentley успя да създаде кола, която е по-бърза, по-пъргава и по-ангажираща от всякога. Това е смела стъпка напред, както по отношение на производителност, така и по отношение на дизайна, и твърдо позиционира GT Speed като един от най-добрите гранд туръри на пазара.
За тези, които оплакват загубата на W-12, едно шофиране в новия GT Speed вероятно ще промени мнението им. Може да има по-малко цилиндри, но има повече от всичко останало – мощност, пъргавина и характер. Със способността си да превключва без усилие между луксозен круизер и високопроизводителна машина, 2025 Continental GT Speed остава в свой собствен клас. Bentley отново доказа, че може да съчетава богатство с иновация, създавайки кола, която е толкова вълнуваща за шофиране, колкото и за гледане.
