BMW M4 Gets a Wild Makeover: Meet the 922-HP MH4 900
BMW M4 получи изключителен обновен дизайн, благодарение на известния немски специалист по тунинг Manhart Performance. Резултатът? MH4 900, преработена мощна машина, която далеч надхвърля типичните подобрения при тунинг. Изграден на базата на M4 CSL, този мощен звяр генерира впечатляващите 922 конски сили и 1190 Nm (878 lb-ft) въртящ момент, което го поставя точно в сферата на суперавтомобилите.
Въпреки че MH4 900 все още запазва неповторимия вид на BMW M4, вътрешността му е напълно преработена. Оригиналният двигател S58 на M4, 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора, вече имаше репутация за мощен двигател, но BMW ограничи мощността му до приблизително 560 конски сили.
Manhart обаче взе базата от 550 конски сили на M4 CSL и се зае с работата, като подобри турбокомпресорите, охладителните системи и други важни компоненти, за да отключи пълния потенциал на двигателя. Тази реконструкция не беше лесен подвиг – всеки компонент беше щателно настроен, за да се създаде машина, която осигурява изключителна производителност във всички аспекти.
Подобренията на силовото предаване разширяват границите на M4 CSL
В основата на MH4 900 се крие високопроизводителният турбокомпресор TTH 1050, който играе ключова роля за огромната мощност на този звяр. Но не е само турбокомпресорът – Manhart е подобрил почти всеки компонент, за да осигури максимална производителност. Ключовите подобрения включват преработена охладителна система, ковани бутала и пръти, всмукателен колектор от въглеродни влакна с висок поток и персонализиран изпускателен колектор от неръждаема стомана, изработен от Rumus.
Освен това, ECU на автомобила е напълно прекалибриран, за да се възползва от пълния потенциал на тези подобрения, като по този начин двигателят достига изумителните 922 конски сили и 1190 Nm въртящ момент. Това е смайващо увеличение от 372 конски сили и 540 Nm спрямо стандартния M4 CSL, затвърждавайки мястото на MH4 900 сред най-мощните автомобили в своя клас.
За да се справи с огромната мощност на MH4 900, 8-степенната трансмисия M Steptronic е силно подсилена и сега е способна да управлява до 1300 Nm (959 lb-ft) въртящ момент. Окачването е поверено на регулируема система H&R, предлагаща перфектен баланс между комфорт и производителност. Леките ковани джанти на автомобила, произведени от Raffa, са съчетани с високопроизводителни гуми Michelin Pilot Sport 4S – 285/30 ZR20 отпред и 305/25 ZR21 отзад – осигуряващи оптимално сцепление както при ежедневно шофиране, така и при високоскоростни писти.
Въпреки че официалните данни за ускорението все още не са разкрити, очаква се MH4 900 да може да ускорява от 0 до 100 км/ч (62 mph) за по-малко от 3 секунди, ако не и по-бързо. С прогнозирана максимална скорост над 320 км/ч (199 мили/ч), тази хипер-производителна машина е очевидно проектирана за доминация на високоскоростна писта, което я прави сила, с която трябва да се съобразяваме както на пистата, така и извън нея.
Вдъхновен от пистата стил, среща изработка по поръчка, ексклузивна кабина и смесен пазарен прием
MH4 900 не е просто сурова мощност; това е и впечатляващо дизайнерско изявление, което привлича вниманието. Вдъхновен от MH4 GTR II, този автомобил разполага с пълен набор от аеродинамични подобрения от въглеродни влакна, които подобряват както производителността, така и естетиката.
Сухата карбонова предна престилка, удължените странични прагове и задният дифузьор с интегрирани четири накрайника на ауспуха са проектирани да оптимизират въздушния поток, като същевременно придават на автомобила целенасочена, агресивна стойка.
Шампанско-златистите стикери внасят елемент на изтънченост, предлагайки елегантен контраст с агресивния, готов за състезания силует на автомобила.
Резултатът е перфектна комбинация от вдъхновена от състезанията функционалност и висок клас детайли, което прави MH4 900 впечатляващ както на пистата, така и на пътя.
Вдъхновен от пистата стил, среща изработка по поръчка, ексклузивна кабина и смесен пазарен прием
Вътре в MH4 900, фокусът на Manhart върху ексклузивността и майсторската изработка е очевиден на всяка крачка. Кабината е оборудвана с персонализирани елементи в цвят шампанско, които издигат интериора над стандартните предложения на BMW, излъчвайки лукс и изтънченост. Задните седалки са заменени с полу-ролкейдж Manhart Clubsport, което засилва привлекателността на автомобила, фокусирана върху производителността. За да се отличи допълнително интериорът, брандираните стелки с уникален дизайн добавят персонализиран щрих, карайки пространството да се усеща като поръчкова среда.
Въпреки че цената остава неразкрита, се очаква MH4 900 лесно да надмине шестцифрената граница, отразявайки обширните модификации и първокласните материали, вложени в целия автомобил. Онлайн реакциите са смесени – някои ентусиасти се възхищават на смелото му присъствие, високата изработка и уникалната му персонализация, докато други поставят под въпрос практичността му за ежедневна употреба по пътищата. Независимо от различните мнения, MH4 900 твърдо се утвърждава като флагмански пример за висок клас персонализация на BMW, разширявайки границите на производителността и лукса в света на тунинга.
