BMW е изградило репутацията си на лукс, производителност и инженерно съвършенство. За много купувачи емблемата все още означава качество, изтънченост и приятно шофиране. Тази репутация обаче не означава, че всяко употребявано BMW е безопасна покупка. Някои модели са развили дълга история на скъпоструващи проблеми и тези проблеми могат бързо да превърнат привидно привлекателна сделка в голяма финансова тежест.
Това е особено вярно на пазара на употребявани автомобили, където по-ниските покупни цени често изкушават купувачите да купуват автомобили, чиято поддръжка е била скъпа, дори когато са били нови. След като тези превозни средства остареят, проблеми като течове на масло, повредени охладителни системи, повреди на водната помпа, износени маркучи, електрически неизправности и проблеми, свързани с клапаните, могат да станат много по-често срещани. В някои случаи тези ремонти идват един след друг, което прави притежанието им разочароващо и скъпо.
За щастие, не всяко BMW попада в тази категория. Все пак има няколко модела и специфични моделни години, които са си спечелили лоша репутация за надеждност. Това са BMW-тата, които предпазливите купувачи трябва да проучат внимателно или да избягват напълно, ако дългосрочната надеждност е важна. Ето някои от най-проблемните употребявани BMW-та, които могат да причинят сериозни главоболия на собствениците.
BMW X5 може да бъде рискован употребяван SUV
BMW X5 отдавна е един от най-популярните луксозни SUV-ове на марката, но не всяка версия е остаряла добре. По-специално, моделните години от 2011 до 2014 г., заедно с версията от 2019 г., са свързани с редица проблеми с надеждността, които ги правят рискови покупки на пазара на употребявани автомобили.
Едно от най-сериозните оплаквания, свързани с X5 от 2011 г., е свързано с това, че автомобилът спира по време на шофиране. Това не е просто неудобно, а е и сериозен проблем за безопасността. Докладите сочат, че проблемът често се появява около 68 000 мили, а ремонтите могат да бъдат скъпи. За много собственици това само по себе си е достатъчно, за да вдигне червени знамена. За съжаление, проблемите на X5 не спират дотук.
Освен това някои собственици съобщават за течове на вода в кабината, проблеми с трансмисията, течове на масло и други проблеми, свързани с течности. Този вид ремонти могат да бъдат особено разочароващи, защото често се появяват постепенно и стават по-сериозни с течение на времето. Малък теч може да не изглежда спешен в началото, но след като бъде игнориран, може да доведе до много по-скъпи щети.
Употребяваният X5 също така подчертава често срещан проблем със стареещите луксозни SUV-ове: разходите за поддръжка са склонни да останат високи, дори когато цените при препродажба падат. В резултат на това купувачите може да се чувстват сякаш получават премиум автомобил с отстъпка, само за да открият, че сметките за ремонт все още отразяват оригиналната луксозна цена на SUV-а. Това несъответствие прави някои моделни години на X5 далеч по-малко привлекателни, отколкото изглеждат на пръв поглед.
BMW E60 M5 предлага скорост, но наказва портфейла ви
BMW E60 M5 остава един от най-вълнуващите седани, които компанията някога е произвеждала. Задвижван от V10 двигател с мощност 500 конски сили, той предлага вида производителност, която все още е вълнуваща днес. Може да ускори от 0 до 60 мили в час за около 4,5 секунди, а комбинацията от скорост, остро управление и вдъхновен от моторните спортове характер му е спечелила предани последователи.
Производителността на E60 M5 обаче идва със сериозен недостатък: разходите за собственост могат да бъдат наказващи. Това не е просто кола, която се нуждае от първокласно гориво и редовна поддръжка. Това е високопроизводителна машина с известни слабости и когато нещата се объркат, те често го правят по скъпи начини.
Сред най-често срещаните оплаквания са течове от гарнитура на капака на клапаните, проблеми с трансмисията, проблеми с лагерите на щангата, проблеми с празен ход и повреди на задвижващия механизъм на дросела. Всяко от тези неща може да бъде скъпо само по себе си. Заедно те правят E60 M5 едно от най-финансово плашещите употребявани BMW на пазара. Купувачите, които се впускат, без да разбират изискванията за поддръжка, могат бързо да се окажат претоварени.
Ето защо E60 M5 често се появява в списъци с BMW, които трябва да се избягват, освен ако не разполагате със значителни средства, заделени за ремонти. Това е кола, която може да бъде изключително възнаграждаваща за отдадените ентусиасти, особено за тези, които са готови да извършват превантивна поддръжка и да са наясно с известните проблемни места. Въпреки това, това не е видът употребяван луксозен седан, към който повечето купувачи трябва да подхождат небрежно.
BMW E71 X6 може да крие скъпи проблеми
BMW X6 винаги се е откроявало с необичайния си дизайн на SUV, подобен на купе, но самият стил не го прави разумна покупка на употребяван автомобил. По-ранното поколение E71 X6, особено моделите, произведени между 2008 и 2010 г., си е спечелило лоша репутация за надеждност и може да изложи собствениците си на дълъг списък от скъпи механични проблеми.
Сред най-често срещаните проблеми са проблеми, свързани с горивната помпа, охладителната система, течове на масло, проблеми с уейстгейта и проблемни соленоиди. Това не са дребни повреди, които могат да бъдат пренебрегнати. В много случаи те водят до скъпа диагностика и ремонти, което е особено разочароващо за автомобил, чиято поддръжка вече струва повече от много масови алтернативи.
X6 също страда от същия проблем, който засяга няколко употребявани луксозни автомобила: може да изглеждакато страхотна стойност на хартия, докато крие големи рискове, свързани със собствеността. Тъй като амортизацията удря силно тези SUV-ове, купувачите може да видят възможност да купят премиум BMW за много по-малко от първоначалната му цена. По-ниската начална цена обаче често идва с компромиса от чести непланирани ремонти и високи годишни разходи за поддръжка.
Това прави E71 X6 особено рисков за купувачи, които са привлечени от стил и привлекателност на емблемата, но не са предвидили бюджет за текущи ремонти. Той все още може да се хареса на тези, които харесват дизайна му и разбират свързаните с това разходи, но за средностатистическия купувач на употребяван автомобил това е едно от BMW-тата, за които по-лесно да съжалява.
BMW Серия 3 не е безпроблемна във всяко поколение
BMW Серия 3 е един от най-емблематичните модели на компанията и в много поколения е задал стандарта за компактни луксозни седани. Предлаган е като седан, купе и кабриолет, но в тези стилове на каросерията много от основните компоненти остават едни и същи. Това означава, че проблемите с надеждността често засягат няколко версии на автомобила едновременно.
За моделните години между 2007 и 2013 г., Серия 3 е свързвана с широк списък от повтарящи се проблеми. Собствениците съобщават за течове на масло, прекомерни вибрации, отказващи електрически прозорци, намалена производителност на двигателя, свързана с проблеми с въздушния поток, ниско налягане на маслото, проблеми със сервоуправлението и прегряване. Нито един от тези проблеми не е особено рядък при стареещите европейски автомобили, но заедно те правят това поколение на Серия 3 по-скъпо и проблемно, отколкото много купувачи очакват.
Някои модели от тази епоха също са се сблъсквали с изтегляния от пазара, свързани с дефектни въздушни възглавници, добавяйки още един слой към картината на собствеността. Въпреки че самите ремонти при изтегляне от пазара могат да се разглеждат отделно, те все пак допринасят за впечатлението, че това не са най-надеждните години за Серия 3.
Това е част от това, което прави тези автомобили трудни. От една страна, те все още предлагат атлетичното управление и премиум усещането, които направиха Серия 3 известна. От друга страна, поддържането им в добро състояние може да изисква постоянно внимание и постоянен поток от пари за ремонт. За купувачите, които искат употребяван луксозен седан без изненадващи разходи, това не е най-успокояващото поколение, което да изберат.
BMW X3 може да се превърне в скъп компактен SUV
BMW X3 може да изглежда като практичен и лесен за управление луксозен кросоувър, но някои моделни години могат да бъдат далеч по-проблемни, отколкото купувачите очакват. По-специално, версиите от 2013, 2015 и 2020 г. са си изградили репутация на такива, които изискват основни ремонти по-често от средностатистическия автомобил в техния сегмент.
Много от проблемите на X3 се припокриват с тези, открити в по-големия X5, което не е изненадващо, като се има предвид, че BMW често споделя компоненти в различните модели. Често срещани проблеми включват течове на масло, течове на вода от люка на покрива, повреда на водача на ангренажната верига, счупени регулатори на прозорците и прегряване, причинено от проблеми, свързани с радиатора. Всеки от тези проблеми може да бъде скъп за ремонт, а някои, като например повреда на водача на ангренажната верига, могат да бъдат особено сериозни, ако не бъдат отстранени.
X3 често се предлага на пазара и се възприема като по-малка, по-разумна алтернатива на по-големите луксозни SUV-ове. В известен смисъл това е вярно. Той предлага по-компактен отпечатък и като цяло по-ниски разходи за собственост от по-голямо превозно средство BMW. Въпреки това, тези предимства могат да изчезнат, когато проблемите с надеждността започнат да се натрупват.
Това, което прави X3 особено разочароващо, е, че е склонен да претърпява големи ремонти със скорост, доста над средната за индустрията. Това означава, че собствениците са по-склонни да се сблъскат със сметки за ремонт над 1000 долара, отколкото биха се сблъскали с много конкурентни автомобили. За компактен SUV, който би трябвало да балансира лукса с използваемостта, това е сериозен недостатък.
Защо тези BMW-та заслужават внимание
Общата нишка между всички тези превозни средства не е, че са лоши за шофиране. Всъщност много от тях са отлични зад волана. X5 и X3 предлагат първокласен комфорт и силна производителност, серията 3 остава завладяваща и изискана, а E60 M5 е истинска икона за производителност. Проблемът е, че удоволствието от шофирането не премахва механичния риск.
Употребяваните BMW-та могат да бъдат възнаграждаващи, когато са правилно поддържани, но те са склонни да наказват небрежността по-строго от много масови автомобили. Ето защо употребявано BMW с известни проблеми с надеждността може да се превърне в толкова трудно преживяване за притежание. След като се появи един ремонт, често следва друг и разходите могат да се увеличат бързо.
За купувачите, които обмислят някой от тези модели, предварителната проверка е от съществено значение. Сервизните записи са също толкова важни, колкото и пробегът, а ниската цена никога не бива да се бърка с изгодна сделка. В много случаи тези BMW-та са евтини с причина.
В крайна сметка, купуването на употребявано BMW все още може да бъде интелигентен ход, но само ако избирате внимателно. Някои модели възнаграждават собствениците с години удовлетворяващо шофиране. Други изтощават портфейлите и търпението в еднаква степен. Петте автомобила, изброени тук, попадат много по-близо до втората категория, поради което повечето купувачи е по-добре да се въздържат от тях.
