Моделната гама на Chevrolet Corvette включва по-мощни и по-екзотични версии, но Grand Sport традиционно заема особено привлекателно място. Той съчетава използваема мощност, сериозни възможности на шасито и ежедневна практичност, без да стига до крайностите на Z06 или ZR1.
За поколението C8 тази формула най-после се завръща с 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport. Този път Chevrolet комбинира средноразположен двигател с атмосферен 6,7-литров V8, задно предаване, широка каросерия и сериозни подобрения за писта.
След тестовете резултатът изглежда като един от най-балансираните Corvette в актуалната гама.
Какъв двигател използва 2027 Corvette Grand Sport?
2027 Corvette Grand Sport използва новия атмосферен 6,7-литров V8 LS6 на Chevrolet.
Двигателят развива 535 к.с. и 520 lb-ft въртящ момент, като цялата мощност се изпраща към задните колела чрез осемстепенна автоматична трансмисия с двоен съединител.
Тестваният автомобил тежи 3708 lb и е оборудван с опционални гуми Michelin Pilot Sport Cup 2 R. Отпред Chevrolet използва 275-секционни гуми на 20-инчови джанти, а отзад – масивни 345-секционни гуми на 21-инчови джанти.
За разлика от по-сложния Grand Sport X, стандартният Grand Sport няма електромотор на предния мост. Това помага да се запази по-ниско тегло и по-традиционен характер със задно предаване.
Колко бърз е 2027 Corvette Grand Sport?
Corvette Grand Sport е изключително бърз, въпреки че е позициониран под Z06 и ZR1.
При тестовете най-добрият старт е постигнат при 3750 об/мин и 10% контролирано приплъзване чрез launch control системата на Chevrolet.
Grand Sport ускорява от 0 до 60 mph за само 2,7 секунди.
След това изминава четвърт миля за 11,0 секунди със скорост 122 mph. След като гумите намерят сцепление, стартът е изненадващо спокоен, като електрониката контролира превъртането на колелата много ефективно.
Тези резултати правят Grand Sport значително по-бърз, отколкото може да се предположи само от неговите 535 к.с.
Карбон-керамични спирачки с отлична ефективност
Тестовият автомобил е оборудван с опционалния пакет Z52 Track Performance, който включва карбон-керамични спирачки.
Системата работи най-добре след като достигне необходимата температура, а след това предлага силно спирачно действие и добра модулация при многократни спирания.
В комбинация с изключително лепкавите гуми Michelin Grand Sport спира от 60 mph за само 98 фута.
Това е особено впечатляващо, защото практически изравнява спирачните показатели на по-мощните Corvette Z06 и ZR1.
Grand Sport блести в завоите
Ускорението по права линия е само една част от характера на Grand Sport.
Chevrolet предоставя тестовия автомобил с настройка за писта, а резултатът е значително по-добро сцепление на предния мост в сравнение с някои по-ранни C8 версии.
Предишни варианти на средноразположения Corvette понякога показват осезаемо недозавиване при каране на лимита. Grand Sport не премахва тази тенденция напълно, но я намалява достатъчно, за да позволи по-ранно подаване на газ при излизане от завой.
Влизането в завой е много бързо, а управлението има прецизност и тежест, които подхождат на сериозен спортен автомобил.
Резултатите потвърждават това усещане.
2027 Corvette Grand Sport постига изключителни 1,23 g странично ускорение.
Той завършва и теста „figure-eight“ за 21,8 секунди при средно 1,00 g.
Защо Corvette Grand Sport се усеща толкова балансиран?
Най-силното качество на Grand Sport не е просто скоростта. По-важен е начинът, по който мощността, сцеплението, управлението, спирачките и шасито работят заедно.
Огромните Michelin Pilot Sport Cup 2 R имат голям принос за представянето, но по-ниското тегло и балансът на автомобила също са ключови.
Резултатът е Corvette с достатъчно мощност, за да бъде вълнуващ, без всяко ускорение да се превръща в прекалено агресивно преживяване.
Именно тази комбинация от баланс и сцепление прави Grand Sport толкова специален.
Как се сравнява Grand Sport с другите C8 Corvette?
Числата показват ясно къде се позиционира Grand Sport в семейството Corvette.
| Модел | Мощност | 0–60 mph | 1/4 миля | Странично ускорение |
|---|---|---|---|---|
| Corvette Stingray Z51 | 495 к.с. | 3,1 сек | 11,4 сек @ 120,4 mph | 1,01 g |
| Corvette Grand Sport | 535 к.с. | 2,7 сек | 11,0 сек @ 122,0 mph | 1,23 g |
| Corvette Z06 | 670 к.с. | 2,6 сек | 10,6 сек @ 131,6 mph | 1,10 g |
| Corvette ZR1 | 1064 к.с. | 2,5 сек | 9,9 сек @ 144,2 mph | 1,16 g |
Z06 и ZR1 очаквано се откъсват при по-високи скорости, особено на четвърт миля.
Разликата до 60 mph обаче е изненадващо малка.
Още по-впечатляващо е, че Grand Sport записва най-високото странично ускорение в групата и второто най-добро време във figure-eight теста. Неговите 21,8 секунди са много близо до 21,6 секунди на ZR1.
Това показва колко способно е шасито на Grand Sport.
Все още е подходящ и за ежедневно шофиране
Въпреки впечатляващите резултати на писта, Grand Sport не става неудобен извън нея.
На обикновени пътища той се държи като изненадващо лесен за използване спортен автомобил.
Тъй като стандартният Grand Sport няма електромотор на предната ос, управлението остава леко и живо. Атмосферният V8 също предлага мощност, която се усеща използваема, а не прекалено екстремна.
Над 500 к.с. със сигурност са много, но в сравнение с над 1000 к.с. при най-мощните Corvette, тази мощност остава далеч по-управляема в ежедневието.
Видимостта обаче остава сериозен недостатък, както и при други C8 Corvette.
Колко струва 2027 Corvette Grand Sport?
2027 Chevrolet Corvette Grand Sport започва от $88 495.
Това го поставя приблизително $20 000 над стандартния Stingray, но около $50 000 под Z06 и приблизително $100 000 под ZR1.
При тази начална цена Grand Sport предлага впечатляваща комбинация от производителност и стойност.
Опциите обаче могат значително да увеличат цената.
Тестовият автомобил включва пакет Z52 за $20 695, карбонови джанти за $15 500, система за повдигане на предницата за $2 995 и различни визуални опции.
Крайната цена достига $146 580.
Това е сериозен скок спрямо базовата цена.
За купувачи, които държат на добрата стойност, пропускането на скъпи опции като карбоновите джанти вероятно има повече смисъл.
Струва ли си пакетът Z52 Track Performance?
Пакетът Z52 има голяма роля за впечатляващите тестови резултати.
Той добавя оборудване като карбон-керамични спирачки, усъвършенствано управление на сцеплението, спортна изпускателна система и високопроизводителни Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Пакетът обаче струва над $20 000.
Това го прави логичен избор за собственици, които планират често каране на писта, но може да е излишен за хора, които използват Grand Sport основно на обществен път.
Самите Cup 2 R гуми също допринасят за един от недостатъците на автомобила: високите разходи за поддръжка и подмяна.
Технически характеристики на 2027 Chevrolet Corvette Grand Sport
| Показател | 2027 Corvette Grand Sport |
|---|---|
| Базова цена | $88 495 |
| Цена на тестовия автомобил | $146 580 |
| Конфигурация | Средноразположен двигател, задно предаване |
| Двигател | 6,7-литров атмосферен V8 |
| Мощност | 535 к.с. @ 6100 об/мин |
| Въртящ момент | 520 lb-ft @ 4600 об/мин |
| Трансмисия | 8-степенна автоматична с двоен съединител |
| Тегло | 3708 lb |
| Разпределение на теглото | 39/61% отпред/отзад |
| 0–60 mph | 2,7 секунди |
| 1/4 миля | 11,0 сек @ 122 mph |
| Спиране 60–0 mph | 98 ft |
| Странично ускорение | 1,23 g |
| Figure-eight | 21,8 сек @ 1,00 g |
| Разход EPA | 15/23/17 mpg |
| Пробег EPA | 314 мили |
Тези показатели показват колко ефективно Chevrolet комбинира сравнително умерена мощност по стандартите на съвременните суперавтомобили със сериозни възможности на шасито.
2027 Corvette Grand Sport ли е най-балансираният C8?
За много шофьори – напълно възможно.
Z06 предлага по-екзотична техника, а ZR1 разполага с огромна мощност. Това обаче не означава автоматично по-добро изживяване за всеки.
Grand Sport се концентрира върху баланса.
Неговият атмосферен V8 с 535 к.с. предлага повече от достатъчно производителност. Задното предаване запазва управлението живо, докато по-широкото шаси, сериозните гуми, подобрените спирачки и настройката за писта осигуряват изключителни възможности в завоите.
Най-важното е, че автомобилът остава използваем и извън пистата.
Именно тази комбинация традиционно прави Grand Sport толкова привлекателен.
2027 Corvette Grand Sport отново доказва, че най-мощният Corvette не е задължително този, който доставя най-много удоволствие. За шофьори, които ценят баланса, ангажираността, производителността и добрата стойност, това може да е C8 Corvette, който си заслужава най-много.
