Повече покрив, същото страхотно BMW M представяне.
BMW M3 е автомобил, който предизвиква дебати още от самото си пускане на пазара, не заради произхода или мощността си, а заради смелите си дизайнерски решения – най-вече заради огромната си предна решетка. Но с течение на времето M3 се превърна в позната гледка по европейските пътища, като феновете свикнаха все повече с противоречивия му вид.
Сега, с представянето на M3 Touring, BMW издигна производителността и практичността на седана на съвсем ново ниво, с версия комби, която перфектно балансира скоростта и използваемостта.
Бързи спецификации на BMW M3 Touring 2025
- Двигател: 3.0-литров редови шестцилиндров двигател с два турбокомпресора
- Мощност: 503 конски сили / 640 Nm въртящ момент
- 0-100 км/ч: 3.2 секунди
- Тегло: 1838 кг
- Базова цена: 91 775 паунда (Великобритания)
M3 Touring е оборудван със същия двигател, който се използва в M3 Sedan – 3.0-литровият редови шестцилиндров двигател с турбокомпресор на BMW – но е с някои промени. Моделът Competition, който е версията, предлагана във Великобритания, има 523 конски сили и 640 Nm въртящ момент, предавани на всичките четири колела чрез осемстепенна автоматична скоростна кутия.
Това означава, че M3 Touring е способен да ускори от 0 до 100 км/ч за 3.6 секунди и да развие максимална скорост от 250 км/ч (която може да бъде увеличена до 280 км/ч срещу допълнително заплащане). Това ниво на производителност гарантира, че дори тези, които превозват тежки хранителни стоки или багаж, няма да имат проблем да се справят с по-агресивните спортни автомобили.
Плюсове: Подобрена естетика, невероятна скорост, отлична практичност
Най-очевидното предимство на M3 Touring пред седана е неговата допълнителна практичност. Моделът Touring се предлага с повече място, като багажникът предлага 17,6 кубически фута с вдигнати седалки и впечатляващите 53,3 кубически фута, когато са свалени. Въпреки че не е толкова голям, колкото X3 (който предлага до 60 кубически фута товарно пространство със свалени седалки), M3 Touring е много по-практичен за тези, които трябва да превозват багаж, като същевременно поддържат висока производителност.
По отношение на производителността, M3 Touring не прави компромиси. Може да е комби, но споделя целия мускулест външен вид и суровата мощност на M3 Sedan, макар и с повече място за багажа ви. Колата, която тествах, се предлагаше в фин сив цвят, който допълва извивките на автомобила и подчертава мускулестите линии на каросерията, без да е прекалено натрапчив. На претъпкан паркинг или докато сте заседнали в трафик, M3 Touring изглежда също толкова зашеметяващо.
Вътре, M3 Touring има привличащ вниманието интериор с голям информационно-развлекателен екран, доминиращ в централната конзола, и разнообразие от драматични повърхности, които да ви забавляват. Екранът за избор на шофиране ви позволява да превключвате между режимите на шофиране, което ви позволява да настройвате фино характеристиките на автомобила – независимо дали търсите спокойно шофиране или мощен звяр.
Въпреки това, с толкова много налични опции, някои може да сметнат, че е малко прекалено. Но ако сте фен на персонализирането, ще оцените нивото на контрол, което имате върху настройките на автомобила.
Недостатъци: Неудобни седалки, грубо возене, прекалено сложни настройки
Въпреки че M3 Touring предлага изключителна производителност, той не е без недостатъци. Едно от най-големите оплаквания са седалките тип „кофа“ M Carbon. Въпреки че ви държат здраво на място по време на енергично шофиране, влизането и излизането от тях е досадно. Твърдите, заострени възглавници затрудняват грациозното влизане и излизане, което прави цялото преживяване да изглежда не особено изискано. M3 Touring е автомобил, фокусиран върху производителността, но за ежедневна употреба тези седалки може да не са най-удобният избор.
Освен това, возенето може да е дразнещо, особено когато колата е настроена на най-агресивните си настройки на окачването. Докато се държи добре на по-гладки пътища, на по-неравни повърхности колата може да се усеща малко прекалено трепереща.
Това не е автомобил, проектиран да ви осигури възможно най-плавното возене, а по-скоро автомобил, фокусиран върху висока производителност. Така че, ако търсите спокоен круизър, M3 Touring може да не е за вас.
Настройките на различните системи на автомобила също могат да бъдат объркващи. Макар че е чудесно, че колата предлага толкова много опции, лесно е да се изгубите във всички настройки за персонализиране. Някои шофьори може да предпочитат по-лесно изживяване, но за щастие бутоните M1 и M2 на волана ви позволяват да запазите предпочитаните си настройки за лесен достъп.
Присъдата: M3 Touring е най-доброто M3
Въпреки малкото си недостатъци, M3 Touring е безспорно най-добрата версия на M3. Той предлага баланс между производителност, практичност и стил, който засенчва M3 Sedan. Дизайнът на комбито може да не е за всеки, но за тези, които искат да добавят малко допълнителна практичност към изживяването си с M3, без да жертват скоростта или управлението, M3 Touring е сбъдната мечта.
Може да не предлага същото готово за писта, чисто изживяване при шофиране като M4 GTS, но за тези, които търсят най-добрата комбинация от ежедневна използваемост и зашеметяваща производителност, M3 Touring е солиден избор. Просто пропуснете неудобните седалки и ще имате пътен шедьовър, способен да превозва както багажа ви, така и адреналина ви.
