Дебютиращ в Гудууд, Project Midnight има тяло от въглеродни влакна и двигател, който се върти до 9500 об./мин.
Subaru е на път да окаже значително влияние на фестивала на скоростта в Гудууд с WRX, който се откроява като уникално творение в своята история. Това необикновено превозно средство, подходящо наречено „Project Midnight“, се отличава с елегантната си каросерия изцяло от въглеродни влакна.
Изборът на материал не само добавя към естетическата привлекателност на автомобила, но също така значително намалява теглото му, подобрявайки цялостната производителност. Черното покритие и усъвършенстваните строителни техники се обединяват, за да създадат най-модерната и мощна WRX състезателна кола на Subaru Motorsports USA.
В сърцето на Project Midnight лежи 2,0-литров четирицилиндров двигател, двигател, първоначално разработен за отбора на Subaru за рали крос. Този двигател е претърпял значителни подобрения, за да осигури забележителните 670 конски сили и въртящ момент от 680 фунта-фута. Двигателят с турбокомпресор и междинно охлаждане може да се върти до впечатляващите 9500 об/мин, насочвайки огромна мощност към четирите колела – отличителна черта на WRX.
Този мощен двигател се помещава в шаси, което е щателно олекотено за състезателни цели, което води до общо тегло на автомобила от само 2469 паунда. За да поставим това в перспектива, Project Midnight е почти 1000 паунда по-лек от стандартното производство на WRX, осигурявайки му изключително съотношение мощност/тегло, което е от решаващо значение за състезания с висока производителност.
Корпусът от въглеродни влакна на Project Midnight не е само за намаляване на теглото; той също така разполага с набор от аеродинамични подобрения, предназначени да оптимизират производителността. Предната част включва крила и масивен преден спойлер, безпроблемно интегриран с агресивно изпъкнали арки на колелата, за да създаде естетика на широка каросерия. Задното крило, силно модифицирана версия на използваното в рали автомобила на Subaru USA, допринася за превъзходната притискаща сила и стабилност на автомобила.
Допълвайки тези аеродинамични модификации, Project Midnight се вози на персонализирана система за окачване, специално настроена за асфалт, и е оборудван с 18-инчови джанти, обвити в гладки гуми за максимално сцепление и контрол на пистата.
Феновете на видеото Gymkhana на Subaru за 2020 г. с участието на Травис Пастрана може да намерят дизайна на Project Midnight за познат. Вдъхновението за това превозно средство дойде от това емблематично видео, но за разлика от своя въздушен предшественик, Project Midnight е създаден за разтърсваща земята скорост и прецизност.
С шампион по рали и бивш пилот от Формула 1 Скот Спийд зад волана, Subaru се стреми да покори хълма в Гудууд и да преследва допълнителни неопределени рекорди в близко бъдеще. Скоростта се отразява на колата, отбелязвайки: „Subaru Motorsports USA и екипът на Vermont SportsCar представиха абсолютен звяр.
Когато шофирате колата, тя очевидно има корени в рали кроса, но по-широките гуми, пистата и геометрията й придават много уникално усещане и невероятно сцепление. Това е най-добрата машина за шофиране; наполовина RX, наполовина спортен автомобил – истинско удоволствие от шофирането.”
Project Midnight трябва да направи своя дългоочакван официален дебют на 11 юли на фестивала на скоростта в Гудууд. Това събитие бележи важен крайъгълен камък за Subaru, демонстрирайки техния безмилостен стремеж към съвършенство и иновации в автомобилната индустрия. Със своята лека конструкция от въглеродни влакна, мощен двигател и усъвършенствана аеродинамика, този WRX е готов да остави трайно впечатление в Гудууд и извън него.
Представянето на Project Midnight не само подчертава ангажимента на Subaru да разшири границите на производителността и дизайна, но също така обещава да плени както ентусиасти, така и експерти с безпрецедентните си възможности и поразително присъствие.
По-нататъшното разработване на сложните детайли на Project Midnight разкрива нивото на инженерна мощ и иновация, инвестирани в това превозно средство. Корпусът от въглеродни влакна е чудо на съвременното инженерство, изработено с прецизност, за да гарантира, че осигурява едновременно здравина и лекота.
Този избор на материал играе решаваща роля за подобряване на пъргавината и скоростта на автомобила, което го прави изключителен конкурент на състезателната писта. Дизайнерската философия зад Project Midnight набляга както на формата, така и на функцията, съчетавайки естетическа привлекателност с аеродинамична ефективност.
Двигателят, шедьовър на инженерството, извлечен от наследството на рали кроса на Subaru, представлява върха на тунинга на производителността. Този 2,0-литров плосък четирицилиндров двигател не е просто трансплантация от отбора по раликрос; той е преосмислен и усъвършенстван, за да осигури несравнима мощност и въртящ момент.
Системите за турбокомпресор и междинно охлаждане са най-съвременни, проектирани да увеличат максимално производителността и надеждността при най-взискателните условия. Способността на този двигател да се върти до 9500 оборота в минута е доказателство за неговата здрава конструкция и прецизното внимание към детайла от страна на инженерите на Subaru.
Шасито на Project Midnight е подложено на обширна програма за намаляване на теглото, включваща използването на модерни материали и иновативни дизайнерски техники. Всеки компонент е внимателно проучен и оптимизиран, за да намали ненужното тегло, като същевременно запази структурната цялост. Този строг подход към намаляване на теглото гарантира това Project Midnight може да използва максимално мощния си двигател, постигайки спиращо дъха ускорение и управление.
Аеродинамичният пакет на Project Midnight е произведение на изкуството, проектиран да разрязва въздуха с минимално съпротивление, като същевременно осигурява максимална притискаща сила. Предната част, с нейните крила и голям спойлер, е изваяна, за да насочва въздуха ефективно около автомобила, намалявайки съпротивлението и подобрявайки стабилността.
Агресивно разширените арки на колелата не само допринасят за мускулестата стойка на автомобила, но също така побират по-широки гуми, които са от съществено значение за сцепление на асфалта по време на високоскоростни маневри. Задното крило, еволюция на дизайна, използван в рали автомобилите на Subaru, е щателно проектирано, за да осигури необходимата притискаща сила, за да поддържа автомобила неподвижен на пътя, дори при високи скорости.
Системата за окачване на Project Midnight е друга област, в която опитът на Subaru блести. Специално настроено за асфалт, това окачване гарантира, че автомобилът остава спокоен и отзивчив при най-предизвикателните условия. 18-инчовите джанти, обути в слик гуми, осигуряват перфектния баланс на сцепление и пъргавина, позволявайки на автомобила да завива прецизно и уверено.
Отразявайки вдъхновението, почерпено от видеото на Gymkhana за 2020 г., Project Midnight въплъщава духа на иновациите и дързостта, които определят Subaru. Докато автомобилът Gymkhana е създаден за зрелищни каскади и лудории във въздуха, Project Midnight е проектиран за чиста скорост и представяне на земята. Този фокус върху прецизността и контрола го прави страхотен съперник във всеки състезателен сценарий.
Участието на Скот Спийд, опитен шампион по раликрос и бивш пилот от Формула 1, добавя пласт на достоверност и вълнение към Project Midnight. Неговите прозрения и обратна връзка са допринесли за фината настройка на експлоатационните характеристики на автомобила, гарантирайки, че той отговаря на високите стандарти, очаквани от автомобил на Subaru Motorsports USA.
Одобрението на Speed за автомобила като „най-добрата машина за шофиране“ подчертава безпроблемната интеграция на ДНК-то на раликроса с изтънчеността на спортния автомобил, което води до превозно средство, което е едновременно вълнуващо за шофиране и способно да постави нови стандарти в производителността.
Докато Project Midnight се готви да направи своя дебют на фестивала на скоростта в Гудууд, очакването сред ентусиастите и хората от индустрията е осезаемо. Това събитие не само ще демонстрира възможностите на автомобила, но и ще послужи като платформа за Subaru да демонстрира своя ангажимент да разшири границите на автомобилното инженерство. Пътуването на Project Midnight от концепция до реалност е доказателство за визията, отдадеността и опита на екипа на Subaru Motorsports USA и техните партньори във Vermont SportsCar.
В заключение, Project Midnight представлява зенита на инженерната и дизайнерска мощ на Subaru. Неговата лека каросерия от въглеродни влакна, мощен двигател и усъвършенствана аеродинамика се комбинират, за да създадат превозно средство, което е колкото визуално зашеметяващо, толкова и механично впечатляващо.
С дебюта си в Гудууд, Project Midnight ще завладее въображението на автомобилните ентусиасти и ще постави нови стандарти в света на високопроизводителните състезания. Този необикновен WRX е нещо повече от кола; това е символ на безмилостния стремеж на Subaru към високи постижения и иновации в света на автомобилите.
