„La Perle Rare“ е най-новият проект от отдела за персонализация Sur Mesure на Bugatti, като този Mistral е в изискана комбинация от бяло и златисто.
Bugatti Mistral „La Perle Rare“ е точно това, което звучи: единична, еднократна поръчка, създадена чрез програмата за персонализиране Sur Mesure на Bugatti, където „персонализацията“ не е ниво на оборудване – това е цялата идея. И при автомобил, толкова драматичен като Mistral, поръчковата спецификация не просто променя вибрацията. Тя пренаписва индивидуалността.
Подвижно парче автомобилни сладкарски изделия
Централният елемент е боята. Bugatti облича каросерията в богата бяла основа и я покрива с плавни златни линии, които се разпръскват по панелите като течен метал. Ефектът е елегантен и едновременно разкошен – почти като ръчно изработен десерт: чист бял шоколад с карамел, полят с перфектни, целенасочени щрихи. Това не е графика или подобен на обвивка трик; това е внимателно изпълнен, висок клас завършек, проектиран да изглежда скулптурно от всеки ъгъл, особено когато светлината се движи по извивките на Mistral.
Bugatti казва, че дизайнерският девиз е бил да придаде на Mistral по-„скулптурна, плавна естетика“, а органичните ивици са предназначени да напомнят за артистичните творения на Bugatti, включително Veyron Grand Sport L’Or Blanc. Постигането на това ниво на прецизност не е нито бързо, нито лесно – този вид двуцветна, ръчно завършена работа изисква обширно лепене, маскиране и щателно нанасяне на боя, за да се запазят линиите ясни, като същевременно изглеждат естествени и плавни.
Дори джантите носят темата. Диамантено оформените алуминиеви джанти включват съответстващи бяло-златни акценти, използвайки специално формулирана смес от бои, така че тонът и отражателната способност допълват каросерията, а не да се сблъскват с нея.
Интериорът следва същата идея за „течно злато“.
Вътре „La Perle Rare“ продължава същата палитра, като се насочва силно към ярки, луксозни бели цветове, докато повтаря златно-белия плавен мотив върху панелите на вратите. Целта е кабината да се усеща като продължение на екстериора – по-малко като отделни пространства, а по-скоро като единна концепция, носена през целия автомобил.
Bugatti добавя топло амбиентно осветление, за да подсилва богатството на материалите и да подчертава контраста, докато машинно обработените и полирани алуминиеви елементи придават чист, подобен на бижу завършек. Това е вид интериор, който е предназначен да изглежда скъпо дори на сянка и абсолютно зашеметяващ под осветлението на автосалона.
Характерни детайли на Bugatti, увеличени до единадесет
Както при всяко съвременно Bugatti, колата е пълна с малки щрихи, които „забелязвате само когато сте близо“. Един от забележителните е историческият мотив на марката „Танцуващ слон“, избродиран върху облегалките на седалките – намигване към известната скулптура на Рембранд Бугати (по-малкият брат на Еторе Бугати), която по-късно вдъхнови орнамента на капака на ултра-пищния Type 41 Royale.
Тази тема със слона се появява отново на няколко места, включително по долния преден ръб на вратите. И в детайл, който се усеща като чисто бижутерско производство, слонът се появява отново, носещ се в малка прозрачна секция в скоростния лост – елемент, виждан при други Mistral, но винаги е впечатляващ на живо.
След това е самият надпис: „La Perle Rare“ е изписано с елегантен калиграфски шрифт върху централния тунел, по двата края на капака на двигателя и по долната страна на активното задно крило. Това е брандиране, разбира се, но изпълнено като подпис върху произведение на изкуството, а не като значка върху автомобил.
Същият гръм от W-16, защото не се нуждае от подобрение
Механично нищо не се променя – и това е най-добрата възможна новина. Mistral е последният Bugatti, задвижван от легендарния 8.0-литров W-16 с четири турбокомпресора на марката, което го прави финал за един от най-емблематичните двигатели на съвременната епоха. Мощността остава зашеметяващите 1578 конски сили, с максимална скорост от поне 260 мили в час.
Така че, макар „La Perle Rare“ да се определя от дизайна и изработката, той все още идва с пълната сила на последната глава на Bugatti за W-16 – с отворен покрив, абсурдно бърз и без усилие драматичен.
Рядкост върху рядкост
Bugatti произвежда общо само 99 Mistral-а и това е един от тях – още по-ексклузивен, тъй като е еднократно творение на Sur Mesure. Bugatti не е споделила цената на този конкретен автомобил, но като се има предвид, че Mistral първоначално е обявен за около 5 милиона долара, поръчка по поръчка с това ниво на боядисване и интериорна работа почти сигурно надхвърля това. С други думи: той не е просто рядък – той е рядък и персонализиран, видът автомобил, който ефективно се превръща в пръстов отпечатък на собственика си във формата на Bugatti.
