През 2011 г., по време на автосалон Женева, се състоя официалната премиера на един от най-нестандартните модели на Ferrari, наречен FF.
Това е първият сериен модел на марката с подобна форма на купето, 2+2 места, задвижване към четирите колела, и предноразположен V12 двигател.
Формата на Ferrari FF е заслуга на Pininfarina, осъществена под ръководството на шеф-дизайнерa Flavio Manzoni. Автомобилът е конструиран върху напълно ново шаси с голямо междуосие (2990 мм), като разполага с четири места и голямо багажно пространство.
Задвижването към четирите колела се осъществява чрез системата 4RM, която има около 50% по-ниско тегло от това на конкурентните системи за задвижване на четирите колела.
Официални технически данни на Ferrari FF:
| представяне | 2011 Geneva Motor Show |
| произведено в | Maranello, Italy |
| цена | $ |
| двигател | 65º V12 |
| позиция | Front Longitudinal |
| обем | 6262 cc / 382.13 in³ |
| мощност | 492.2 kw / 660 bhp @ 8000 rpm |
| макс. въртящ момент | 683 nm / 503.8 ft lbs @ 6000 rpm |
| шаси / рамка | Aluminum Body over Aluminum Chassis |
| тегло | 1880 kg |
| междуосие | 2990 mm |
| дължина | 4907 mm |
| широчина | 1953 mm |
| височина | 1379 mm |
| скоростна кутия | 7-Speed Automatic Transaxle |
| макс. скорост | ~335 kph / 208.03 mph |
| 0 – 100 км/ч | ~3.7 seconds |
Ferrari FF видео:
