Технически данни на Porsche 911 GT2 (2004)
| произведено в | Stuttgart, Germany |
| години на п-во | 2004 – 2005 |
| цена $ | $ 192,000 |
| двигател | M96/70SL Water Cooled Flat-6 |
| позиция | Rear Longitudinal |
| обем | 3600 cc / 219.7 in³ |
| мощност | 344.5 kw / 483 bhp |
| макс. въртящ момент | 640 nm / 472.0 ft lbs |
| шаси / рамка | Unitary Steel Monocoque |
| тегло | 1440 kg |
| междуосие | 2355 mm |
| скоростна кутия | 6-Speed Manual |
| макс. скорост | ~319 kph / 198.10 mph |
| 0 – 100 км/ч | ~3.9 seconds |
Когато Porsche представи новия 911 GTS, малцина ентусиасти искаха хибридна версия на легендарния спортен автомобил на марката. Идеята емблематичният 911 да се вдъхнови от нещо… виж още »Преглед на хибридното Porsche 911 GTS
Трудно е да си средно дете, особено в гамата на Porsche. По-големите модели – 911, 718 и Cayenne – имат ясно определени роли. 911 и… виж още »Тестван: Panamera GTS 2025 съчетава комфорт и скорост
Porsche 918 Spyder GT Cabrio Roadster е безспорно един от най-впечатляващите суперавтомобили, създавани някога. В света на автомобилното съвършенство, Porsche винаги е бил известен с… виж още »Porsche 918 Spyder GT Cabrio Роудстър
Porsche направи куп малки промени в GT3 за 2025 г. Не се притеснявайте, магията все още е тук. За автомобилните пуристи малко автомобили улавят същността… виж още »911 GT3: Най-доброто ли е досега?
Panamera със 771 конски сили създава луксозно изживяване като никой друг. Изтощен съм от plug-in хибридни автомобили. Те обещават иновации, но често не успяват да… виж още »Turbo S E-Hybrid на Porsche: Plug-In шедьовър
Втората световна война промени света и производителите на автомобили изиграха решаваща роля. Автомобилните производители смениха скоростите от цивилни превозни средства към машини от военно време.… виж още »Марки автомобили през Втората световна война 🥷
Тонове сила, тонове тегло, тонове пари. Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid е превозно средство, което въплъщава както вълнуваща иновация, така и присъщи противоречия. Ефективни plug-in хибриди… виж още »Ultimate Cayenne Turbo E-Hybrid
Крис Розалес обяснява шедьовъра на Porsche, 718 с десния плосък шестцилиндров двигател, класически пропорции на средно разположен двигател и перфектна ръчна трансмисия. Има много страхотни… виж още »Защо 2024 Cayman GTS 4.0 царува