Единственият начин да се правят реални, повтаряеми преценки за автомобилите е прост: да ги карате един след друг по едни и същи пътища, при едни и същи условия, със същата група оценители. Ето защо използваме един и същ основен метод от десетилетия в нашето годишно състезание „10-те най-добри“. Събираме целия екип на „Автомобил и шофьор“, след което караме всяко ново или значително актуализирано превозно средство, което отговаря на условията – едно след друго – докато разликите станат невъзможни за пропускане.
Връщаме и миналогодишните победители. Това е важно. Това означава, че новодошлият не печели място само като е „добър за нов модел“. Той трябва да победи доказан шампион. В резултат на това списъкът „10-те най-добри“ не е просто празник на това, което е ново. Това е моментна снимка на това, което е наистина най-доброто в продажба в момента.
За наградите „10Best“ за 2026 г., всяко превозно средство трябва да започва от цена от 115 000 долара или по-малко и да е в продажба до края на януари 2026 г. Всичко, което е на цена над тази граница, все още може да впечатли, но трябва да е изключително – и няма да се впише в духа на този конкретен списък.
За да поддържаме последователност, провеждаме обективни тестове, където е възможно. За всяко превозно средство, което все още не е преминало през нашата стандартна оценка, измерваме ускорението, спирачния път, сцеплението в завой, нивата на шум в интериора и други. Проверяваме разхода на гориво и пробега на електрическия автомобил, използвайки магистрален кръг със скорост 75 мили в час, защото реалното шофиране не се случва при 45 мили в час. Също така оценяваме товарното пространство с прост, физически тест: колко кутии с размер на ръчен багаж може да погълне колата. След две взискателни седмици шофиране – и да, по-изтощително е, отколкото звучи – всеки от нашите 20 оценители оценява всяко превозно средство от 100 точки.
Оттам нататък победителите стават автомобилите, които най-добре представят нашите три принципа в „10-те най-добри“: колко добре автомобилът изпълнява предназначението си, колко стойност предлага за парите си и – най-важното – колко радост носи от шофьорската седалка. Това са най-добрите автомобили, които можете да закупите днес.
BMW M2
BMW M2 се усеща като измамник в гамата на марката. Той предлага същите 473 конски сили, които ще намерите в M3 и M4, но съчетава по-малък размер с по-игриво отношение и цена, която все още е реалистична. Достатъчно компактен е, за да се побере удобно в тесни пространства, но се управлява като кола, която иска да завладее всяка рампа, която можете да намерите.
Това, което прави M2 специален, не е само мощността. Това е балансът. Шасито се усеща енергично. Воланът реагира сякаш е свързан директно с върха на пръстите ви. Колата завива с увереност, след което остава хладнокръвна, дори когато натискате силно. Той е и един от онези редки спортни автомобили, които все още се усещат достъпни. Не ви е нужен ден на писта, за да му се насладите. Нужен ви е само добър път и причина да поемете по дългия път към дома.
Cadillac CT4-V Blackwing
Cadillac CT4-V Blackwing продължава да трупа трофеи по-бързо, отколкото повечето хора могат да кажат пълното му име. Тази година отбелязва петата си победа в 10Best и е трудно да се спори с това. В свят, където спортните седани продължават да изчезват, CT4-V Blackwing се откроява просто със съществуването си – задно задвижване, налична ръчна скоростна кутия и шаси, което сякаш е настроено от хора, които наистина се интересуват.
Но магията не е носталгия. Тя е изпълнението. Blackwing се усеща гладък и полиран, когато го искате, и агресивен и жив, когато започнете да се накланяте на него. Можете да настроите поведението на волана, окачването и задвижването според настроението си. Можете да се промъквате през трафика с непринудени обноски, след което да превключите превключвателя и да гоните виенето на гумите с увереност. Това е високопроизводителен седан, който все още се държи като възрастен, когато е необходимо – и тази двойна личност е голяма част от причината, поради която продължава да печели.
Cadillac CT5-V Blackwing
CT5-V Blackwing се завръща в списъка с 10-те най-добри за пета поредна година по една проста причина: той продължава да побеждава всичко, което се опитва да го надмине. Появяват се нови претенденти. Спецификациите стават все по-силни. Мощността се покачва. И все пак CT5-V Blackwing остава този, който предоставя най-пълното изживяване за водача в рамките на нашия ценови таван.
Той дори се взираше в новото BMW M5 и не мигна. В сравнителен тест по-рано тази година Cadillac излезе напред и го направи, без да е необходимо да пречупи тавана на началната цена от 115 000 долара. Това има значение. Това означава, че Blackwing все още представлява нещо рядко: наистина елитен седан с висока производителност, който се усеща специален, звучи специално и се управлява като оръжие – без да изисква пари за суперкола.
Ако искате да похарчите повече, Cadillac с удоволствие ще ви позволи. Програмата „Curated by Cadillac“ предлага ръчно изработена персонализация на значителна премия. Дори в стандартен вариант, CT5-V Blackwing предлага основното ястие: невероятна производителност с реална обратна връзка и истински характер.
Chevrolet Corvette Stingray и E-Ray
Без значение коя епоха ви е накарала да се влюбите в Corvette, настоящият C8 заслужава вашето внимание. Преминаването към средно разположен двигател не беше просто промяна, която грабна заглавията. Тя трансформира цялата личност на автомобила. Ползите се проявяват мигновено в начина, по койтzт стартира, спира, завърта и намалява мощността. Това вече е истински високопроизводителен спортен автомобил, който играе в най-високия клас – без цената, която бихте очаквали за това ниво на възможности.
Stingray уцелва основите. Той е бърз, хладен и изненадващо използваем. След това E-Ray добавя още един слой способности, придавайки на C8 всесезонно предимство и допълнителен удар, който разширява още повече привлекателността му. Заедно те представляват съвременния Corvette в най-силната му форма: спортен автомобил, който се усеща като изгодна сделка само след като го карате.
Honda Accord
Постоянството е една от най-недооценените форми на съвършенство и Honda Accord е изградила репутацията си върху нея. Като надеждно любимо ястие, което никога не разочарова, Accord предлага едни и същи основни предимства година след година: интелигентно пакетиране, изискано возене, удобни седалки и шофиране, което се усеща по-изпипано от повечето масови седани.
Accord не гони трикове. Вместо това, той се фокусира върху правилното усвояване на основите. Управлението се усеща естествено. Возенето остава хладно. Видимостта е добра. Управлението е разумно. И цялата кола изглежда сякаш е проектирана от инженери, които наистина живеят с колите, а не просто ги представят в маркетингови снимки. Това е вид седан, който тихо става незаменим, поради което продължава да си заслужава място сред най-добрите.
Honda Civic
Honda Civic следва едно правило: не се забърквайте с успеха. След като получи лека актуализация за 2025 г., насочена към функции и козметични щрихи, гамата на Civic влиза в 2026 г. до голяма степен непроменена – и това е напълно нормално. Civic вече предлага това, което е важно: остро усещане за шофиране, добре подредено шаси и гама от нива на оборудване, които обхващат всичко – от практично пътуване до сериозна производителност.
Стандартният Civic остава забележителна стойност. Хибридът добавя ефективност и мощ. Si носи удобство за ентусиастите. А Type R остава един от най-вълнуващите автомобили с предно предаване на планетата. Civic не просто върши много задачи. Той ги върши добре и продължава да доказва, че принадлежи към списък като този.
Lucid Air
Новото поколение не се промъква случайно в списъка с 10-те най-добри. Това е, което прави присъствието на Lucid Air толкова забележително. Air Pure попадна в списъка от първия си опит и това е третата поява на модела – доказателство, че не е новост. Това е легитимен бенчмарк.
Lucid Air съчетава сериозна производителност на електромобил с истинска изтънченост на луксозен автомобил. Усеща се бързо, без да е неистово. Вози се със спокойна увереност. Предлага просторна кабина, която кара много конкуренти да се чувстват тесни. И осигурява онази плавна, тиха скорост, която само добре изработен електромобил може да осигури. Това не е просто впечатляващо за електрически автомобил. Впечатляващо е, точка.
Mercedes-Benz E450
В свят, който често възнаграждава шума пред съдържанието, Mercedes-Benz E450 възприема различен подход. Той не гони вирусни статистики или скандални трикове. Вместо това, той удвоява това, което E-класата винаги е правила най-добре: предоставя грация, комфорт и истински първокласен блясък в пакет, който изглежда създаден за реалния живот.
Независимо дали е седан или комби, E450 предлага уверено и изискано шофиране. Спокоен е при висока скорост. Тих е отвътре. Усеща се внимателно проектиран, а не само дигитално декориран. Това е видът автомобил, който прави дългите пътувания по-лесни, а ежедневието по-плавно – и този вид превъзходство заслужава признание, особено сега.
Subaru BRZ и Toyota GR86
От години смятаме Porsche 718 Cayman и Boxster за по-скъпите и по-изтънчени версии на същата формула за чист спортен автомобил, която следват Subaru BRZ и Toyota GR86. С временното оттегляне на дуото 718 от пазара за 2026 г., близнаците BRZ и GR86 сега са още по-високи.
Те са леки. Те са със задно задвижване. Те са балансирани. Те комуникират ясно чрез волана и шасито и възнаграждават плавните входове с онова рядко усещане за връзка, което ентусиастите преследват. В свят, където колите стават все по-тежки и по-изолирани, BRZ и GR86 остават напомняне, че не е нужна огромна мощност, за да се забавлявате изключително много.
Volkswagen Golf
Загубата на поредната ръчна скоростна кутия е неприятна – особено когато северноамериканските купувачи действително се появиха за нея. Golf GTI и Golf R имаха силен процент на търсене на скоростния лост, но по-широкият световен пазар не подкрепи бизнес казуса. Това е разочароващо, но не заличава това, което прави тези хот хечове специални.
Golf все още предлага уникално завършена комбинация. Практичен е, когато имате нужда от него. Бърз е, когато го искате. Усеща се солиден и зрял, без да е скучен. Шасито остава стабилно. Задвижващият агрегат осигурява използваема мощност. И целият пакет остава един от най-добрите начини да получите истинско удоволствие от шофирането, без да жертвате ежедневната използваемост. Ръчната скоростна кутия може да избледнява, но величието на Golf не е обвързано с един лост – то е заложено в ДНК-то на автомобила.
