Вдъхновен от неизвестната състезателна кола от 60-те години със същото име, тази реплика на Jaguar XJ13 има наследство на знаменитост.
През 60-те години на миналия век Jaguar имаше за цел да затвърди репутацията си на доминираща сила в моторните спортове, като построи грандиозна състезателна кола на Льо Ман. Колата е проектирана да се конкурира с легендите на пистата, като Aston Martin DBR1 и Ferrari 250, превозни средства, които вече са осигурили своите места в историята на състезанията. Jaguar XJ13 трябваше да промени играта, задвижван от новоразработен двигател V-12. Неговите елегантни, аеродинамични линии и авангардни технологии изглеждаха готови да превърнат Jaguar в сериозен претендент в 24-те часа на Льо Ман.
За съжаление тази мечта беше краткотрайна. XJ13 никога не е видял нито едно състезание. Поради вътрешни промени в Jaguar, проектът беше изоставен и компанията продаде единствения екземпляр в частна продажба, оставяйки тази глава от своите състезателни амбиции зад гърба си. Оригиналният XJ13 се превърна в изгубена икона, „какво ако“ от историята на състезанията.
Въпреки мистериозния и почти митичен статус, привлекателността на XJ13 не е избледняла. Автомобилни ентусиасти и колекционери по целия свят продължават да мечтаят да притежават частица от това почти забравено наследство. Признавайки това продължаващо очарование, няколко компании се заеха с пресъздаването на тази легендарна кола. Тези модерни реплики имат за цел да уловят духа, естетиката и суровата мощ на оригиналния XJ13, давайки на колекционерите вкус на това, което може да е било.
Една такава компания е Predator Performance, базирана в Ларго, Флорида. Те старателно са изработили реплики на XJ13, точни за периода, вдъхвайки живот на този емблематичен дизайн за ново поколение. Сред техните творения е автомобил със собствена интригуваща история. Построен в средата на 2010-те години и по-късно превърнат в десен волан през 2019 г., тази реплика на XJ13 попадна в ръцете на никой друг, а на Джон Сина.
Сина, известен не само със своята борческа и актьорска кариера, но и със страстта си към високопроизводителни превозни средства, добави тази красота към своята еклектична колекция. Неговата собственост носи известно ниво на статут на знаменитост на това вече забележително превозно средство, добавяйки към желаността му сред колекционерите.
Самата кола е произведение на изкуството и инженерството. Репликата се задвижва от V-12 двигател с впръскване на гориво, доставящ вида сурова мощност, която направи оригиналния XJ13 толкова очакван състезателен автомобил. Разполага с петстепенна ръчна скоростна кутия, която, когато е съчетана с V-12, осигурява изживяване при шофиране, което ни напомня за златната ера на моторните спортове.
Екстериорът е завършен в емблематичното British Racing Green, цвят, синоним на състезателното наследство на Jaguar. Неговата естетика е допълнително подобрена от шахматно разположени бронзови колела Rotiform, обути в гуми Continental ExtremeContact Sport 02, гарантиращи както стил, така и сцепление.
Под полираната си външност тази реплика на XJ13 леко се отклонява от оригинала. Докато автентичният XJ13 е построен с алуминиево монококово шаси – единична, интегрирана обвивка – репликата използва пространствена рамка с алуминиеви панели на тялото. Този избор на дизайн балансира автентичността с модерните стандарти за производителност и безопасност. За да подобри допълнително пътните си възможности, той идва с регулируемо окачване, което позволява на собственика да настрои фино управлението на автомобила, за да отговаря на различните условия на шофиране.
Автомобилът е оборудван с напречно пробити спирачки за подобрена спирачна сила, характеристика, която би била жизненоважна както на пистата, така и на криволичещите селски пътища. В допълнение, той има подвижен покривен панел, предлагащ изживяване при шофиране на открито, напомнящо на класическите роудстъри.
Вътре интериорът на автомобила съчетава лукс с ретро чар. Първоначално тапициран с кожа Buttercream, наскоро беше ремонтиран, за да подобри своята елегантност. Кожата е подчертана с черни кантове и шарка с двоен диамантен шев, която обгражда кокпита, създавайки атмосфера на майсторска изработка и внимание към детайла. Интериорът не е просто почит към миналото; това е демонстрация на това как класическият дизайн може да бъде издигнат с модерни усъвършенствания.
Въпреки зашеметяващия си външен вид и майсторство, одометърът разкрива, че тази кола е била по-скоро кралица на гаража, отколкото воин на пътя. Със само 220 мили е ясно, че Cena го е ценял като колекционерски артикул. Сега тази реплика на XJ13 е готова да намери нов дом. В момента се предлага на Bring a Trailer, добре позната аукционна платформа за редки и класически автомобили, и се продава без резерви. Това означава, че най-високата оферта, независимо от крайната сума, ще прибере колата. Търгът приключва само след три дни и към момента наддаването възлиза на 72 500 долара.
Въпреки че тази цифра може да изглежда значителна, тя представлява вълнуваща възможност. Репликите на Jaguar XJ13 са желани екземпляри в света на колекционерите, често достигащи суми до шестцифрени суми. Например, девствена реплика на XJ13 от известния конструктор на каросерии Tempero отиде за умопомрачителните $478 000 на търг в Монтерей през 2019 г. Това означава, че текущата оферта за репликата XJ13 на Cena може да бъде кражба за някой, който иска да притежава част от състезателното наследство на Jaguar, особено такъв с добавен произход на celсобственик на ebrity.
Ако сте автомобилен ентусиаст или колекционер, който търси уникално превозно средство, което съчетава исторически дизайн с модерно инженерство, това може да е вашият шанс. Не само ще притежавате произведение на автомобилното изкуство, но и ще запазите духа на автомобил, който е бил толкова близо до това да запише името си в историята на състезанията. Така че, пригответе се да направите своята оферта и може просто да потеглите с преродена легенда.
