Средноразмерният автомобил за дълги разстояния на Chevy най-накрая се конкурира с автомобилите на газ по цена – и много повече.
Chevrolet Bolt никога не е бил проектиран да бъде най-блестящият или най-ефективният EV на пазара. Вместо това, той запълни решаваща празнина, предлагайки достъпно и практично решение за ежедневен транспорт. Компактен, ефективен и приятен за шофиране, Bolt превъзхожда нуждите на бюджетните купувачи. Сега Chevrolet възприе различен подход с Equinox EV, доставяйки превозно средство, което отговаря на развиващите се изисквания на съвременния американски шофьор.
На пръв поглед новият Chevrolet Equinox EV не е просто по-голяма версия на Bolt. Това е преосмисляне на това какво може да бъде едно достъпно електрическо превозно средство. На конкурентна цена, започваща от $34 995 преди стимулите, оборудването Equinox EV LT за 2025 г. се откроява като една от най-достъпните опции за EV за дълги разстояния.
Това ценообразуване го позиционира в същата лига като много хибридни кросоувъри, което го прави практичен избор за купувачи, които се колебаят да преминат към електрически превозни средства поради ценовите бариери. С все още наличните федерални данъчни кредити, Equinox EV става още по-привлекателен, доближавайки ефективната си цена до тази на традиционните SUV автомобили с двигател с вътрешно горене.
Един от най-впечатляващите аспекти на Equinox EV е, че дори при базовата си цена не се усеща като изчистен базов модел. Облицовката LT използва материали като плат и винил за интериора, но кабината успява да избегне усещането за евтина цена. Chevrolet гарантира, че интериорът се усеща солиден и добре изграден, без усещането за кухи, тенекиени, често свързвани с бюджетните автомобили. Интегрираната технология, поддържана от Google, е интуитивна и модерна.
Докато липсата на Apple CarPlay или Android Auto може да разочарова някои купувачи, информационно-развлекателната система компенсира с вградени приложения като Google Maps, Waze и Spotify. По-специално потребителите на Android може да намерят системата по-безпроблемна благодарение на по-дълбоките интеграции на Google.
Изживяването при шофиране е адекватно за това, което повечето купувачи биха очаквали на тази цена. 220 конски сили и въртящ момент от 243 паунда фута, генерирани от единичния му електрически мотор, са достатъчни за ежедневна употреба, въпреки че не осигуряват вълнуваща производителност. За шофьорите, преминаващи от двигатели с вътрешно горене, плавното ускорение и тихата кабина осигуряват безпроблемно изживяване.
Въпреки това, теглото на Equinox EV – близо до 4800 паунда – си дава известност. Това не е пъргаво превозно средство и бързите маневри могат да изглеждат тромави. Качеството на возене като цяло е комфортно за градско шофиране, но по магистрали или неравни пътища става накъсано, което засяга цялостния комфорт.
Обхватът, оценен на 319 мили, е друга забележителна характеристика. За електрическо превозно средство в този ценови диапазон такъв диапазон е силна продажна точка. Той поставя Equinox EV в конкурентна позиция сред другите електромобили и хибриди от среден размер. Скоростите на зареждане са прилични, с възможност за зареждане при 150 киловата.
Купувачите обаче ще се нуждаят от достъп до 350-киловатово DC бързо зарядно устройство, за да се възползват напълно от тази функция. Въпреки че не сме провели специфични тестове за обхват, ефективността на Equinox EV от 3,2 мили на киловатчас го поставя точно в средата на своя клас.
Дизайнът на Equinox EV има своите силни и слаби страни. Положителната страна е, че панорамният екран и дигиталната група от измервателни уреди добавят модерно, високотехнологично усещане към кабината. Тези функции обаче не са без своите предизвикателства. Конфигурирането на клъстера за цифров измервателен уред може да бъде ненужно сложен процес, изискващ от потребителите да навигират в дълбоки менюта, за да персонализират своите дисплеи.
Видимостта е друг недостатък, с големи А-колони и наклонен преден капак, което затруднява преценката на предния край на колата. За превозно средство, предназначено за практическа употреба, тези малки неприятности могат да се добавят.
За тези, които искат да подобрят изживяването при шофиране, са налични опции като отопляеми седалки и усъвършенствани функции за подпомагане на водача, макар и с премия. Отопляемите седалки, които не са стандартни, могат да бъдат добавени само чрез пакет от $1455, който включва и допълнителни функции за безопасност като предупреждения за пешеходци отзад и камери за съраунд изглед.
SuperCruise, високо ценената система за шофиране без ръце на GM, се предлага като опция, но изисква серия от пакетни надстройки, които повишават цената близо до $50 000. За много купувачи тези допълнителни разходи могат да направят базовото оборудване LT най-привлекателната опция, тъй като осигурява отлична стойност без излишни екстри.
Equinox EV навлиза в силно конкурентен пазарен сегмент. Той върви един срещу друг с добре оценени модели като Honda CR-V Hybrid, Hyundai Ioniq 5 и Toyota RAV4 Hybrid. Докато Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6 предлагат по-динамично изживяване при шофиране и авангардни дизайни, те идват със значително по-високи цени. Това прави Equinox EV убедителна опция за купувачи, даващи приоритет на достъпността и практичността пред лукса и производителността.
В много отношения Chevrolet Equinox EV представлява значителна стъпка напред за електрическите превозни средства на масовия пазар. Това е превозно средство, което се подравнявас това, което много американци търсят: достъпен електрически кросоувър с голям пробег с достатъчно функции, за да направи ежедневието удобно. Може да не предоставя най-вълнуващото изживяване при шофиране, но се отличава с предлагането на добре закръглен пакет на цена, която не разбива банката.
Chevrolet Bolt намери своята ниша, като предостави подход за връщане към основите за ефективен транспорт. Equinox EV поема по различен път, представяйки се като превозно средство, което масовата Америка може наистина да желае. За всеки, който обмисля преминаването към EV, Equinox EV предлага отлична възможност да изпитате електрическо шофиране без първокласната цена на много конкуренти. Това е сделка във всеки смисъл на думата, която не прави компромис с най-важното.
