Седем коли може да достигнат осемцифрена територия, включително състезателна кола Ferrari, управлявана от Карол Шелби.
Актуализация: Резултатите са готови и е ясно, че очакванията може да не са се оправдали за някои продавачи. От превозните средства, които подчертахме, само едно успя да изпълни оценката си преди търга. За съжаление три коли изобщо не намериха нови собственици. Сега актуализирахме списъка, за да включим крайните продажни цени, давайки ви изчерпателен поглед върху това как се справят тези превозни средства с висок профил.
Monterey Car Week не прилича на никое друго автомобилно събитие в света, където терминът “кола за милиони долари” е почти обичаен. Никъде другаде продажба на тази ценова точка не би се считала за долния край на спектъра. С множество престижни търгове, които се провеждат в централна Калифорния, ние ги прегледахме всички, за да ви донесем каймака на реколтата.
Тази година седем необикновени превозни средства бяха готови потенциално да пробият в желаната осемцифрена гама. Въпреки че Ferrari остава доминираща сила в този списък, най-скъпата кола може да дойде от някой от неговите исторически конкуренти. Когато падне и последното чукче, някои от тези коли могат да донесат над 20 милиона долара – зашеметяващи суми, дори за свръхбогатите.
Ето един задълбочен поглед върху клуба на стойност 10 милиона долара за Седмицата на автомобилите в Monterey 2024, базиран на прогнози преди търга и актуализиран с крайните продажни цени.
1997 Porsche 911 GT1 Rennversion
Оценка: $8,5-$10,5 милиона
Продаден за: $7,045,000
Този впечатляващ 911 GT1, един от само деветте произведени клиентски автомобила, не достигна очакваната си цел. Известен със своята жива състезателна ливрея Rohr и впечатляваща история, включваща участие в Льо Ман, този автомобил е толкова колоритен в миналото си, колкото и на външен вид. Предложен чрез търгове Broad Arrow на 15 август, се очакваше да спечели най-високата цена, но не достигна по-ниската оценка.
1937 Bugatti Type 57SC Atalante
Оценка: $9-$11 милиона
Не е продаден: Поисканата цена е 9 750 000 $
Въпреки неоспоримата си рядкост и статус, това Bugatti не успя да си осигури купувач. Като един от само 17-те с каросерия Atalante и след като спечели първа победа в класа на миналогодишното Pebble Beach Concours d’Elegance, се очакваше да бъде звезда. Събитието на Gooding & Company на 16 и 17 август предостави платформа за тази класика, но тя остана непродадена, оставяйки нейните собственици и потенциални купувачи в състояние на очакване.
1957 Ferrari 625 TRC Spider от Scaglietti
Оценка: $9-$11 милиона
Не се продава: Цената е достъпна при запитване
С богатата си състезателна история, това Ferrari беше привлекателна перспектива за колекционери. Първоначално оборудван с 2,5-литров четирицилиндров двигател – един от само двата Ferrari-та с този двигател – сега той разполага с 3,0-литров V-12, като оригиналният двигател е включен в продажбата. Въпреки тези привлекателни характеристики, той не привлече крайна оферта, която да съответства на прогнозната му стойност по време на търга на RM Sotheby’s на 16 август.
1961 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Оценка: $15-$17 милиона
Не е продаден: Началната оферта е посочена на $7,500,000
Това класическо Ferrari, със своята поразителна история и пребоядисване от синьо в червено през 1968 г., беше друга високопоставена кола, която не намери купувач. Въпреки че се смяташе за „изгодна сделка“ при по-ниската си оценка от 15 милиона долара, наддаването не успя. Тази кола, преминаваща през квартала през Gooding & Company на 16 август, остава едно от непродадените съкровища на търга.
1960 Ferrari 250 GT SWB California Spider
Оценка: $16-$18 милиона
Продаден за: $17,055,000
Това черно Ferrari се открои като най-доброто по рода си и оправда високите си очаквания, като почти достигна горната оценка. Като първи от своя модел и показан на автомобилното изложение в Женева през 1960 г., родословието на този автомобил беше неоспоримо. Търгът на RM Sotheby’s на 17 август видя това Ferrari да постига забележителната си продажна цена, оправдавайки статута си от най-висок клас.
1938 Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider
Оценка: $16-$20 милиона
Продаден за: $12 750 000
Въпросът дали тази зашеметяваща Alfa Romeo ще стане най-скъпата кола на Monterey Car Week получи отговор, макар и не толкова драматично, колкото някои може би се надяваха. Един от само петте съществуващи, този автомобил може да се похвали със забележителна история на притежание и предишна победа на първо място в Pebble Beach. Аукционът на Gooding & Company на 16 август го продаде, но на цена, значително под горната му оценка.
1955 Ferrari 410 Sport Spider от Scaglietti
Оценка: над 15 милиона долара
Продаден за: $12,985,000
Това уникално Ferrari, прототип на 410 Sport Scuderia и някога управлявано от легендарния Карол Шелби, винаги щеше да бъде интригуващо допълнение към гамата на търга. Въпреки че не счупи рекорди, той достигна респектираща цена на търга на RM Sotheby’s на 17 август. Легендарната история на автомобила и изключителният дизайн гарантираха, че той привлече значително внимание, дори и да не надмина някои от съперниците си в окончателния резултат .
Тези резултати служат като напомняне, че аукционният блок може да бъде толкова непредвидим, колкото и вълнуващ. Дори и с ценови етикети за милиони долари, няма гаранции, когато чукчето падне.
