Струва повече от напълно оборудвано BMW M4 Competition xDrive.
[АКТУАЛИЗАЦИЯ] Toyota официално потвърди, че производството на Supra A90 Final Edition ще бъде разделено поравно между Европа и Япония, като за всеки регион ще бъдат разпределени по 150 бройки. В Япония цената на дългоочаквания спортен автомобил е определена на 15 000 000 йени – около 92 500 евро по текущите валутни курсове.
Японските купувачи обаче са изправени пред уникално препятствие: за да закупят този желан автомобил, те трябва да спечелят правото да го купят чрез лотарийна система. Това бележи изключителен край за Supra A90 и Toyota си гарантира ексклузивност с ограничена серия от само 300 бройки – 150 за Япония и 150 за Европа.
Скъпо сбогуване: Защо Supra A90 Final Edition струва толкова скъпо
Supra A90 Final Edition изисква премиум цена по няколко ключови причини. Това не само бележи края на линията за текущата версия на Toyota Supra, но моделът Final Edition също така носи значителни подобрения в производителността и хардуерни подобрения.
Final Edition е далеч по-мощен от обикновената версия, предлагайки значително увеличение на производителността. Повишената цена отразява и ексклузивността на този модел – такъв, който вероятно никога повече няма да бъде видян поради затягащите се емисионни разпоредби в Европа. Въпреки тези подобрения обаче, почти 100% премия спрямо стандартната шестцилиндрова Supra предизвика недоумение.
В Германия цената на Final Edition е 142 800 евро, докато базовата 3,0-литрова Supra започва от 73 250 евро. Базовата 2,0-литрова версия струва още по-малко – 63 250 евро.
Но цената на Final Edition не е грешка – Франция е дори по-скъпа, като моделът се продава за 144 000 евро. Точно както в Япония, френските купувачи трябва да участват в лотария, за да си осигурят правото да закупят този емблематичен автомобил.
Какво друго можете да си купите за цената на Supra A90 Final Edition?
С толкова висока цена е естествено да се запитаме какви други високопроизводителни автомобили биха могли да се купят вместо това. Например, напълно оборудван BMW M4 Competition xDrive все още е по-евтин от Supra A90 Final Edition в Германия, както и автомобили като Lotus Emira с V6 двигател и Porsche 911 Carrera T.
Бързо търсене в Mobile.de разкрива, че за тази сума пари лесно можете да си купите Ferrari 458 или Audi R8 – и двата с атмосферни двигатели с изключителна производителност.
Но когато го сравните с други ексклузивни модели като Alpine A110 R Ultime, Supra A90 Final Edition изглежда като относително изгодна сделка. Alpine изисква впечатляващите 330 000 евро, което го прави най-скъпият четирицилиндров автомобил, произвеждан някога.
Supra A90 Final Edition: Прощаване с висока производителност
Нека се потопим в техническите аспекти на Toyota GR Supra A90 Final Edition 2025, която е едновременно луксозна и производителна. Първо, Toyota е обновила двигателя на автомобила до модифицирана версия на B58, същият двигател, използван в обикновената 3,0-литрова Supra.
Final Edition вече може да се похвали с 429 конски сили – значително увеличение спрямо 382 к.с. на стандартния модел – и впечатляващ въртящ момент от 420 lb-ft (от 369 lb-ft). Двигателят вече може да достигне скорост от 0 до 60 mph за 3,0 секунди и максимална скорост от 233 mph.
Допълнителните характеристики включват спирачки Brembo отпред, титаниева изпускателна система Akrapovič и регулируемо окачване KW. Колата е оборудвана с гуми Michelin Pilot Sport Cup 2 с размери 19 инча отпред и 20 инча отзад.
Тези гуми са с 10% по-широки от тези на обикновената Supra, което позволява по-добро сцепление и способност за завиване.
Дизайнерски подобрения и добавени луксозни екстри
Supra A90 Final Edition включва и множество аеродинамични подобрения. Автомобилът е снабден с преден спойлер от въглеродни влакна и задно крило с форма на лебедова врата, за да се увеличи притискателната сила и стабилността при високи скорости. Въздуховодът на предния капак също е изработен от леки въглеродни влакна, които могат да се отстраняват по време на състезания, за да се подобри охлаждането.
Вътре автомобилът е оборудван с карбонови седалки Recaro с червени предпазни колани и изобилие от алкантара, което му придава отчетливо спортно, но луксозно усещане. За тези, които искат по-уникален външен вид, Toyota предлага набор от опции за персонализиране, за да направи всяко Final Edition уникално творение.
Всъщност Toyota твърди, че автомобилът може да има 13,9 квинтилиона възможни конфигурации, което дава възможност на собствениците да персонализират колите си до почти нелепа степен.
Какво крие бъдещето за Supra?
В момента Toyota не е обявила планове за еквивалентен модел на Supra A90 Final Edition за американския пазар. Но с успеха на Final Edition в Европа и Япония е само въпрос на време Toyota да представи подобна ексклузивна и скъпа версия в Северна Америка.
В крайна сметка, Supra A90 Final Edition е смело изявление за това, което Toyota може да постигне с производителност, лукс и ексклузивност. Въпреки че цената може да е шокираща за мнозина, не може да се отрече, че този автомобил бележи монументално постижение в света на спортните автомобили.
Наследството на Supra приключи, но Final Edition гарантира, че ще бъде запомнена като революционна и емблематична машина.
