С грандиозен парад, включващ над 120 автомобила BMW 8 Series, почитателите на легендарния модел отбелязаха 25-та годишнина от създаването му.
През 1989 година, луксозното купе дебютира пред публика на автосалона във Франкфурт, и веднага бе определено като революционно по отношение на дизайн и технологии. Издължена предна част, елегантно съчетана с рязко отрязана задница, прибиращите се фарове, електрически регулируеми кормилна колона и огледало за обратно виждане, централно заключване с дистанционно и много други са само част от впечатляващите иновации в автомобила.
BMW 850i е едва вторият модел, след Седана 750i, който се задвижва от 12 – цилиндров двигател. Обемът му е 5.0 литра, а мощността е 300 к.с. и максимален въртящ момент от 450 Нм. Тя се предава към задните колела посредством шестстепенна механична или четиристепенна автоматична трансмисия. Ускорението от 0-100 става за 6.8 секунди.
През 1993 година BMW представи втората генерация на серия 8, включваща два нови модела, По-слабият е с 4.0-литров V8 агрегат, с 286 к.с., а топ-модела е с 5.6-литров V12 мотор, генериращ 381 к.с. и 550 Нм максимален въртящ момент. Година по-късно е пусната и версия с 5.4-литров V12, с мощност 326 к.с., който се предлага с 5-степенна автоматична скоростна кутия.
Производството на BMW 8-Series е прекратено през 1999 година, като от завода излизат общо 30 621 екземпляра. Повечето от автомобилите са оборудвани с V12 двигатели, а само един на всеки шест модела е поръчван с ръчна скоростна кутия.
През годините германската компания BMW създава и няколко прототипа на Серия 8 – M8, 850Ci Convertible и 830, които за голямо съжаление не успяват да се наложат на автомобилния пазар.
Дори и до днес, все още не се е появил наследник на този великолепен спортно-елегантен автомобил.
