След десетилетия копнеж, BMW изоставя най-новия си хибрид M5 с 5 врати в САЩ. Само M5 с люк ли е? Да В екстаз ли сме? Също така да.
Чакането свърши! След месеци на спекулации, безброй изтичания и безкраен поток от дигитални рендери, подскачащи из интернет, BMW най-накрая свали обвивката на дългоочакваното 2025 M5 Touring. Това бележи монументален момент за автомобилните ентусиасти в Съединените щати, тъй като BMW потвърди, че третото по рода си комби M5 ще дойде в Америка. За тези, които са мечтали за този ден, той се чувства като дългоочакван празник, почти като да чуете Камбаната на свободата да звъни от радост.
Имах късмета да получа ексклузивен първи поглед върху M5 Touring, но това не беше при нормални обстоятелства. Представете си сцена направо от тайна операция: по време на премиерата на седана M5 преди повече от два месеца се озовах преведен през редица затворени врати от служители на BMW. Атмосферата беше плътна от тайнственост; бяхме помолени да оставим телефоните си, засилвайки чувството за интрига.
Сякаш влизайки в скрито правителствено съоръжение, бяхме въведени, двама по двама, в слабо осветена стая, която приличаше повече на тайно преддверие, отколкото на катер. Не, нямаше воден борд, но разкритието беше почти толкова драматично. Когато капакът най-накрая се свали от M5 Touring, сърцето ми заби. От този момент с нетърпение чаках това официално разкриване, готов да споделя това, което видях със света.
Сега, когато M5 Touring е официално пуснат на открито, какво мога да добавя към разговора освен това, което показват снимките? Повярвайте ми, да видите тази кола лично е съвсем различно изживяване. Първият кръг от изображения в пресата, пуснати от BMW, не улавя напълно същността на дизайна на Touring.
Изборът на матово-черен цвят на тъмен фон е твърде фин, скривайки острите линии и контури, които правят този автомобил толкова визуално впечатляващ. Но когато видите M5 Touring в плът, веднага забелязвате зашеметяващото му присъствие. Има отличителна линия на каросерията, която минава по цялата дължина на автомобила, улавяйки и отразявайки светлината по начин, който подчертава неговата мускулеста стойка.
Тази линия грациозно завършва в задния ръб на комбито, срещайки линията на покрива, която е перфектно заострена за аеродинамична ефективност. В горната част внимателно проектираният спойлер добавя нотка на спортен привкус, без да пречи на изтънчения вид на автомобила. Всеки аспект от изключително важната товарна зона на Touring е прецизно изработен, от гладкото покритие на задния капак до добре интегрираните задни светлини. Пропорциите се усещат точно, придавайки на автомобила балансиран и целенасочен външен вид.
Първата ми мисъл, когато разгледах профила на Touring, беше да се разходя отпред и да проверя отново дали BMW не са прекалили с поляризиращия дизайн на решетката “Angry Beaver”. За щастие, M5 Touring запазва същата разумно оформена предница като седана M5, с решетка, която изглежда агресивна, но не скандална. Останалите елементи на дизайна са еднакво изискани, гарантирайки, че автомобилът изглежда мощен, но същевременно елегантен – истинско свидетелство за способността на BMW да съчетава спорт и лукс.
Освен добрия си външен вид, M5 Touring предлага ниво на практичност, с което седанът просто не може да се сравни. Сгъваемите задни седалки осигуряват значително увеличение на товарния капацитет, позволявайки по-голяма гъвкавост при ежедневна употреба. Със сгънати задни седалки можете лесно да поставите два шосейни велосипеда отзад (с премахнати предни колела), което е моят личен еталон за изключителна товарна площ.
Това е изненадващо труден праг за постигане на много превозни средства, но M5 Touring преминава с летящи цветове. BMW цитира официален товарен капацитет от 57,6 кубически фута, което може да изглежда като просто още едно число на хартия, но за да го поставим в перспектива, това е около 10 кубически фута повече от това, което предлага Toyota 4Runner с вдигнати задни седалки.
В реалния свят това означава, че няма да имате проблеми да опаковате петчленното си семейство, заедно с целия си багаж, за едноседмична ваканция в чужбина. Допълнителното пространство трансформира M5 Touring от машина с чиста производителност в наистина универсален автомобил, който отговаря на нуждите както на енергичното шофиране, така и на практичната полезност.
Говорейки за естетика, има един цвят, който според мен трябва да украсява всяко едно M5 Touring, което слиза от производствената линия: Isle of Man Green metallic. Този зашеметяващ нюанс е ексклузивен за M вариантите на BMW и е истински вълнуващ. Цветът, който видях в тайната стая за снимки, излъчва богат и динамичен зелен оттенък, който се променя фино със светлината, подчертавайки агресивните линии и атлетичната стойка на автомобила. Това е цвят, който перфектно улавя духа на M5 Touring, съчетавайки производителност с елегантност.
Разбира се, колата е осеяна с M значки по почти всяка повърхност – толкова много, че това е почти клише в този момент – но в правилния цвят, като Isle of Man Green, тези значки се чувстват като горда декларация, а не като пресилен мотив . От друга страна, вариантът с матово черно, представен от BMW, е избор, на който липсва въображение. Въпреки че може да се хареса на някои, вярвам, че намалява визуалното въздействие на това забележително превозно средство.
Под кожата M5 Touring е почти идентичен със седана M5, с изключение на удължената задна част, която допринася за неговата практичност. Сърцето на автомобила остава същото, задвижвано от M Hybrid задвижваща система, която генерира зашеметяващите 717 конски сили и 738 lb-ft въртящ момент. Този задвижващ механизъм съчетава V8 двигател с двойно турбо, който произвежда 577 к.с. и 553 lb-ft въртящ момент, с електрически мотор, който допринася за останалото.
Резултатът е автомобил, който ускорява от 0 до 60 мили в час само за 3,5 секунди, като същевременно предлага около 25 мили чисто електрически пробег. Това е впечатляваща комбинация от сурова мощност и екологична технология, предоставяща най-доброто от двата свята за тези, които жадуват за производителност, без да жертват ефективността.
M5 Touring ще се предлага с начална цена от $121 500, плюс допълнителни $1175 за дестинация и управление. Колата трябва да бъде пусната в световен мащаб през четвъртото тримесечие на тази година и вече усещам нарастващото очакване сред феновете и колекционерите. Да, вярно е, че колата накланя везните на 5530 паунда според оценките на BMW, което е приблизително същото като седана.
И да, това безспорно е тежко, но за комби с висока производителност сме готови да направим някои отстъпки. В края на краищата, комбита като M5 Touring не се очаква да притежават пъргавината на лек спортен автомобил. Вместо това те предлагат по-балансиран характер, който съчетава комфорт с възможности, което често води до най-добрата версия на модел.
След като имах възможността да тествам седана M5 на пистата, мога уверено да кажа, че M5 Touring се справя много по-леко, отколкото предполага теглото му. Въпреки размера си, автомобилът се усеща забележително пъргав, отчасти благодарение на усъвършенстваното си окачване и настройка на шасито. Има ниво на хладнокръвие и контрол, които се забелязват веднага, дори когато бутате колата силно през тесни завои.
Усещате тежестта, разбира се, но тя никога не е непосилна. Вместо това ще се срещнете с възхитителна комбинация от мощност, финес и уравновесеност, която превръща шофирането на M5 Touring във вълнуващо изживяване.
И нека не забравяме истинското заглавие тук: това е комби M5, което най-накрая се предлага в Съединените щати. Това е превозно средство, което въплъщава най-доброто от двата свята, предлагайки представянето на спортен автомобил и практичността на семеен превозвач.
Това е автомобилът, за който ентусиастите са мечтали от години и сега тази мечта най-накрая се превръща в реалност. Колко готино е това?
