2010 Bugatti 16/4 Veyron Super Sport

2010 се превърна в историческа година за компанията Bugatti, с представянето на нов  свръхмодел, наречен 16/4 Veyron Super Sport. От фирмата категорично заявиха, че това е най-бързия, най-лекия, и най-мощния автомобил, който някога са произвеждали.

Малко по-късно, през 2010 г., колата постави световен рекорд; На изпитателната писта на VW Group, Ehra-Lessien, близо до Волфсбург, в присъствието на хора от Немската агенция за техническа инспекция и представители на Книгата за рекордите на Гинес, Bugatti 16/4 Veyron Super Sport постигна рекордната максимална скорост от 431.072 км/ч.

Отчетена е максимална скорост от 427, 933 км/ч при движение от юг на север и 434, 211 км/ч при движение от север на юг. Това прави максимална средна скорост на движение 431.072 км/час.

Veyron Super Sport разполага с 8-литров, 16-цилиндров двигател, познат от предходните модели, но доста по-модернизиран; Обновени са четирите турбини, като е добавен нов по-голям интеркулър. По този начин мощността на колата е достигнала 1200 конски сили, а максималния въртящ момент е 1500 Nm. (При стандартният модел на Veyron мощността е 1001 к.с. при макс. въртящ момент 1250 Nm)

Каросерията на Bugatti 16/4 Veyron Super Sport е направена изцяло от карбон и фибростъкло, което прави тази версия доста по-лека от оригиналната. На покрива са разположени две тръби във формата на фунии, които отвеждат въздуха до двигателя. Окачването е изцяло променено, като са добавени нови пружини, стабилизатори, както и изцяло нови шокови абсорбери.

Технически характеристики на Bugatti 16/4 Veyron Super Sport

2010 Bugatti 16/4 Veyron Super Sport видео: