Преди месец станах горд собственик на Hyundai Santa Fe. Търсех семеен автомобил – универсален миниван, като не се интересувах много от кросовери заради малкия според моите изисквания багажник.
Докато търсех, се натъкнах на Санта Фе с добра цена според бюджета, с който разполагах. А и отдавна ми се искаше да пробвам нещо подобно. Допълнително ме мотивира програмата Скраппейдж. С нея Хюндая ми излезе с 2 бона по-евтин.
За разлика от нормалните държави в западния свят, при нас не се дотира от бюджета замяната на стар автомобил с нов. Но вносителите на Хюндай повече от 5 години правят това вместо държавата, като дават фиксирана отстъпка от 2000 лева за старата ви кола. Голямата цел е намаляване на вредните емисии във въздуха, а наред с нея идва печалбата от повечето купени Хюндая и повече доволни клиенти. Месец след като купих на сметка семейния Hyundai Santa Fe, аз наистина съм доволен. Спокоен съм и за резервните части, които и преди купувах от Avtochastionline24.bg, но се надявам скоро да не ми потрябват иначе бързите им и удобни услуги.
Първите ми впечатления от новата семейна кола са от голямото пространство в купето и багажника. Вътре Hyundai Santa Fe има удобни седалки с облегалки и подлакътници, както и оборудване, което не само прави шофирането удобно, а и части от него служат за забавление на децата. Дизеловият двигател работи отлично. Сцеплението на пътя е много добро. Външният вид на колата е изцяло корейски – е, не е от най-красивите, но за мен техническата част на колата е по-важна, а тази харесах още когато за пръв път седнах в нея да я тествам. В седалката на водача има механично регулиране на височината, лумбална опора, както и добра странична опора. Воланът се регулира само по височина, но от това не се създава дискомфорт.
Веднага след купуването на Hyundai Santa Fe трябваше да изминем по магистралата 350 км в едната посока и Santa се показа в много добра светлина. Карах със 110-130 км/ч. Въпреки скоростта, в купето не беше шумно и спокойно си говорех с децата отзад. Колата се държи много добре при изпреварване, но при неравен, мокър и хлъзгав път трябва да се внимава с Hyundai Santa Fe. На магистрала този автомобил харчи 9,3 литра на 100 км. Не е зле като за 2-литров двигател и 1,8 тона тегло и дизеловия двигател.
Доволен съм, че в багажника под килима има ниша за инструменти и други малки неща. Задният прозорец се отваря отделно, а на задната седалка има подлакътници и възможност за регулиране наклона на облегалката. Климатикът е безценен в гегите. Под предната седалка има чекмедже с комплект за първа помощ. Арматурното табло е просто и ясно. лесно за ориентиране и използване. Може би вътрешното осветление трябваше да е по-добро. Не ми харесват страничните вентилационни отвори, от които духа право в лицето ми.
Със скоростната кутия се борави много лесно. И като цяло съм доволен от новата ни придобивка на толкова изгодна цена и за безценните съвети от най-близките. Цялото ни 5-членно семейство влиза в Санта Фето без проблеми, а багажникът побира куфари и колички.
