Автомобилното масло играе важна роля за правилното функциониране на двигателя. Освен че смазва триещите се части (разпределителния вал, турбокомпресорния вал, лагерите на коляновия вал, мотовилките и др.), то извършва охлаждане на отделните елементи, пречиства от замърсявания, предпазва от корозия, а попадайки между буталата и цилиндрите – служи и като уплътнител.
За да помогнем на автомобилното масло да изпълнява своите функции оптимално, е нужно да проверяваме редовно нивото му в картера, да следим неговия разход и да извършваме навременна смяна на маслото и масления филтър.
Маслото изпълнява своите задължения най-добре, когато е достигнало работна температура. След запалването на колата, на него му трябват няколко секунди да достигне до всички части на мотора, а след потегляне, през първите няколко километра, не трябва да натоварваме двигателя максимално, защото тогава износването му е най-бързо.
Разход на масло
Допустимият разход на масло е в границите от 1.5 до 2% от консумацията на гориво, като дизеловите двигатели имат малко по-висок разход. Разбира се, всеки двигател гори в зависимост от мощността и кубатурата си.
Шофиране с висока скорост, течове или износен двигател, са най-честите причини за завишаване на разхода на масло.
Проверка на маслото
Проверката на маслото в картера трябва да извършваме периодично, обикновено при зареждане с гориво или когато се каним да поемем на дълъг път. Автомобилът трябва да е напълно изключен и да е разположен на хоризонтално място. Двигателят трябва да е спрян поне няколко минути преди да се заемем с проверката.
След като сме взели необходимите мерки за безопасност, изваждаме маслоизмерителната пръчка, избърсваме я и я вкарваме отново. При повторното изваждане следим обозначенията MIN и MAX, спрямо които ще отчетем нивото на масления филм. Той трябва да лежи между двете, а в случай, че е точно на MIN или под него, трябва задължително да долеем масло.
Маслото, което ще използваме за доливане, трябва да е същото като това, което вече е в двигателя, или от така наречените „масла за доливане”, които се водят универсални.
Светлинният индикатор за масло (с картинка на масльонка), намиращ се на арматурното табло, също ще ни уведоми, ако маслото е намаляло. Той свети и когато налягането от маслената помпа не е достатъчно или когато сме поставили неподходящо масло.
Ако индикаторът светне внезапно по време на движение, трябва по най-бързия начин да спрем на безопасно място до отстраняването на проблема.
Смяна на маслото
Максималният пробег на автомобила, при който се извършва смяната на маслото в двигателя, е от 7000 до 15 000 км., но това силно зависи и от качеството на маслото, колко често използваме колата, по какви пътища шофираме, на какви разстояния и т.н.
При смяната на маслото се подменя и масленият филтър. Той задържа механичните частици, които се получават от износването на триещите се метални повърхности и предпазва маслото от замърсявания. Маследният филтър се сменя доста лесно като предварително се избира по каталог, почиства се мястото му, уплътнителя се намазва с масло и се монтира и затяга на ръка.
Самата смяна на маслото, в най-добрия случай, ще се извърши от професионалисти в сервиз. Ако обаче сме решили да го направим сами, трябва да имаме необходимите инструменти и да сме добре запознати с процедурата, както и с различните видове масла.
Видове масла
По предназначение, маслата биват летни (с голям вискозитет), зимни (с по-малък вискозитет) и универсални (за всички сезони). Не е препоръчително да използваме лятно масло през зимата, когато температурите са ниски, защото води до затруднено запалването на двигателя и преразход на гориво. Зимното масло през лятото пък влошава смазването на двигателя.
Спрямо произхода си, маслата се разделят на минерални, синтетични и полусинтетични. Счита се, че синтетичните масла са за предпочитане пред минералните, защото осигуряват по-добра защита на двигателя от износване, намалят разхода на гориво, задържат постоянен вискозитет независимо от температурата и имат висока устойчивост от стареене.
В ръководството за експлоатация на повечето автомобили има препоръки за вида на маслото спрямо модела на колата. Ако такива не се намират, от огромно значение е да се използват масла с гарантирано качество. Такива масла притежават ISO сертификат
Дори автомобилът да не е в експлоатация е необходимо да сменяме маслото поне веднъж годишно, защото от температурните промени то старее и губи качествата си. Ненавременната смяна на маслото, може да е причина за преждевременно износване на двигателя и принудителен основен ремонт.
Автор: Теодора Димитрова
