Шестцифрените суперколи не са нищо ново, но естетиката на тази засрамва обичайните заподозрени.
Концептуалните автомобили често са вълнуващ поглед към бъдещето на автомобилния дизайн. Освободени от ограниченията на производствените реалности като разпоредби за безопасност, стандарти за емисии и производствени разходи, тези автомобили позволяват на производителите да изследват смели и иновативни дизайни, които привличат вниманието на обществеността. Резултатът често е зашеметяващ визуален шедьовър – елегантни линии, привличащи вниманието форми и футуристични характеристики – които ни карат да мечтаем за това какво би могло да бъде.
Преходът от концепция към производство обаче може да бъде по-малко вълнуващ. Много концептуални автомобили губят своята привлекателност, когато дойде време да бъдат разрешени за движение по пътищата. За да отговорят на строгите изисквания за безопасност и емисии или просто за да направят автомобила достъпен за производство, поразителните дизайнерски елементи често се смекчават значително. Характеристиките, които някога са отличавали автомобила, са или модифицирани, или напълно премахнати, което води до производствен модел, който може само бегло да наподобява оригиналната концепция.
Но от време на време производителят надминава очакванията. De Tomaso е една от онези марки, които са успели да направят точно това със своя P72. Когато компанията представи дългоочаквания си P72, тя шокира феновете, като разкри пътна версия, която много наподобява спиращия дъха концептуален автомобил, показан за първи път през 2019 г. Дизайнът на P72 остава толкова чувствен, смел и дързък, колкото и прототипа, оставайки верен на оригиналната си естетика, без да прави компромис с елементите, които го правят толкова привлекателен. Това е рядък и освежаващ обрат на събитията, при който красотата на концептуален автомобил не е разводнена в името на производствената осъществимост. Вместо това, De Tomaso създаде хиперкола, която запазва суровата емоция и вълнение, които направиха оригиналната концепция толкова завладяваща.
P72 е доказателство за това какво може да се случи, когато производителят откаже да жертва дизайна за практичност и е истински пример за това как една визия може да бъде реализирана без компромис. От извитите си форми до привличащите вниманието детайли, De Tomaso P72 не е просто поредният суперавтомобил – това е изявление.
Този De Tomaso P72 е готов за производство и е нещо прекрасно.
De Tomaso, име, синоним на екзотични автомобили благодарение на емблематичния Pantera с V8 двигател, се завърна в светлината на прожекторите през 2019 г., за да отбележи 60-годишнината си с дебюта на P72 на престижния фестивал на скоростта в Гудууд. P72 не беше обикновена концепция; това беше честване на наследството и визията на De Tomaso за бъдещето. След пет години разработка и още шест години очакване, De Tomaso най-накрая разкри производствената версия на този хиперавтомобил и тя остава вярна на впечатляващия дизайн на концепцията.
За разлика от много концептуални автомобили, които губят чара си, когато се превърнат в серийно производство, P72 запазва голяма част от това, което първоначално привлече вниманието ни. Ниската каросерия, огледалата с форма на лебедова врата и невъзможно късият преден надвес са налице, придавайки на P72 едновременно агресивно и грациозно присъствие. Цялостната каросерия от въглеродни влакна крие шаси от въглеродни влакна, което не само допринася за впечатляващия външен вид на автомобила, но и осигурява лека конструкция с висока твърдост. Това е автомобил, проектиран с мисъл за производителност, а красотата със сигурност е повече от повърхностна.
Но не само външният вид на P72 се откроява – това е и производителността. Сърцето на този звяр е ръчно сглобен 5.0-литров V8 двигател, заимстван от силовите агрегати на Ford, но щателно преработен за това приложение. С добавянето на компресор, този двигател генерира впечатляващите 700 конски сили и 604 фунт-фута въртящ момент. De Tomaso обещава уникален характер на двигателя, благодарение на кованите вътрешни компоненти и персонализираните колектори, придаващи на P72 звук и усещане, които са отчетливо негови, въпреки че произходът му може да изглежда по-познат.
Мощността се предава към задните колела чрез шестстепенна ръчна трансмисия с късо предавателно число – да, ръчна скоростна кутия, защото De Tomaso разбира, че истинското удоволствие от шофирането идва с малко участие. Конфигурацията със задно задвижване, съчетана със система за окачване с бутална щанга и ръчно регулируеми амортисьори, гарантира, че P72 предоставя „суровото и изразително“ изживяване при шофиране, обещано от De Tomaso. Това е автомобил, който е едновременно фокусиран върху връзката на водача с пътя, както и върху грубата сила и елегантността.
В P72, De Tomaso е създал хиперкола, която почита наследството си, като същевременно разширява границите на производителността и дизайна. Това е автомобил, който говори на ентусиаста, съчетавайки легендарен V8 двигател, фокусирана върху водача ръчна скоростна кутия и дизайн, който прави впечатление още преди двигателят да заработи. Ако P72 изпълни обещанието си, ще бъде запомнен като нещо повече от красива машина – това ще бъде вълнуващо, интуитивно преживяване, което ще предизвика очакванията ни за това какво трябва да представлява един модерен суперавтомобил.
Де Томасо нарича P72 „аналогово изявление в дигитален свят“
Кокпитът на De Tomaso P72 е доказателство за фокуса на марката върху интимната връзка между водача и машината, надграждайки наследството на емблематичния си предшественик Pantera. За разлика от много съвременни автомобили, които разчитат до голяма степен на екрани и цифрови интерфейси, P72 възхвалява чистото, тактилно изживяване при шофиране. Интериорът е изкусна комбинация от майсторска изработка и функционалност, правейки паралели с автомобили като Pagani и Spyker, известни със своята отдаденост на механичното удовлетворение.
Една от забележителните характеристики на P72 е откритият му лост за превключване на предавките, предлагащ сурово, механично усещане, което свързва водача директно с производителността на автомобила. Аналоговите уреди, обгърнати в изящно фрезовани алуминиеви рамки, допълнително засилват усещането за традиционна майсторска изработка, осигурявайки визуална връзка с инженерството на автомобила. Кожата – ръчно зашита с грижа – украсява седалките, волана и арматурното табло, създавайки атмосфера, излъчваща лукс и внимание към детайла.
Може би най-освежаващият аспект на интериора на P72 е умишлената липса на разсейващи елементи. Кокпитът е умишлено освободен от екрани, информационно-развлекателни системи и наслагвания, които са станали стандарт в повечето съвременни автомобили. De Tomaso е създал пространство, което се фокусира изцяло върху шофирането, предлагайки чиста и завладяваща връзка с автомобила. Както De Tomaso го казва, тук няма нищо, което да отклонява вниманието от преживяването. За онези 72 щастливи собственици, които ще отнесат този шедьовър у дома, P72 обещава да бъде не просто автомобил, а тактилно и емоционално преживяване, което възхвалява изкуството на шофирането в най-нефилтрираната му форма.
Заключителни мисли
Не сме сигурни за колко от 72-те екземпляра на De Tomaso P72 се говори, но производителят твърди, че всеки един ще бъде значително персонализиран, съобразен точно със спецификациите на собственика му. През 2019 г. De Tomaso заяви, че всеки един ще струва „около 750 000 евро“, приблизително 840 000 щатски долара.
Ще трябва да започнем да пестим стотинките си. Междувременно ще си поиграем с конфигуратора на De Tomaso. Знаете ли… само за да сме готови да поръчаме. De Tomaso казва, че доставките ще започнат по-късно тази година.
